moteur 1.6N etS

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 04 janv., 2015 16:32

La référence bougie des 16S, haute compression, était AC 41-2XLS, les basse compression comme les autres moteurs avaient 42 FS.

L'arbre à cames marqué avec 'A' était utilisé dans les 19N.
Pour l'instant je ne peux pas dire quelle marque les arbres 16 avaient.

als · Message par **als** » dim. 04 janv., 2015 16:41

OK WIN BOS et pour ma "théorie" sur la longeur des bougie tu confirme ou pas?

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 04 janv., 2015 17:07

C'est très dangereux de donner une réponds sans avoir vu la culasse, normalement le filetage de la bougie va jusque la fin du filetage dans la culasse.

L'électrode 'masse' dépasse juste la fonderie de la culasse.

Peux tu mettre une photo ?

Corsa44 · Message par **Corsa44** » dim. 04 janv., 2015 18:09

cela l'intéresse

sur ma carte grise c'est noté Manta 1600L soit manta 1600S,

j'ai vu sur internet que il y a que les manta A de 1971-1975 qui on 80 cv et les B de 1976-1981 à 75cv peut etre une erreur d'internet

14

H 75

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 04 janv., 2015 18:59

Le moteur 16S de 80CV était utilisé depuis le début des Manta / Ascona ('70) jusque environ 1973, après du aux réglementations environnementales sa puissance à été réduite à 75CV.

Corsa44 · Message par **Corsa44** » dim. 04 janv., 2015 19:22

Ok merci win

Donc c'est que en rapport avec les Manta A ^^

loud · Message par **loud** » dim. 04 janv., 2015 19:56

[QUOTE name='wim bos' timestamp='1420391274' post='219471']

C'est très dangereux de donner une réponds sans avoir vu la culasse, normalement le filetage de la bougie va jusque la fin du filetage dans la culasse.

L'électrode 'masse' dépasse juste la fonderie de la culasse.

Sa c'est la réponse,point barre...........quand a ''oscaro'' ....

als · Message par **als** » dim. 04 janv., 2015 20:19

Voici les photos de ma culasse 1.6S(monté dans une ascona B pour rappel )pour les photos l'hebergeur d'image ZUPIMAGE.NET est super simple et en francais en plus!parce-que les autre

culasse 1.6S

als · Message par **als** » dim. 04 janv., 2015 20:26

saloperie de lien internet un autre essai voici ce que sa donne avec une bougie longue

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 05 janv., 2015 08:48

Corsa44 a écrit : ↑dim. 04 janv., 2015 19:22Ok merci win

Donc c'est que en rapport avec les Manta A ^^

Oui, le changement de compression était bien pendant l'époque 'A'.