Kapitan '51 version Hot Rod
 Sacré projet!   
   
  
			
			
									
									 
   
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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 wow, c'est tres cool, cette voiture. 
			
			
									
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						 Terrible ce projet   et tout a fait mon genre , vais suivre de près !!!
  et tout a fait mon genre , vais suivre de près !!!  
			
			
									
									 et tout a fait mon genre , vais suivre de près !!!
  et tout a fait mon genre , vais suivre de près !!!  <a href='http://www.servimg.com/view/15463555/694' target='_blank'><img src='http://i21.servimg.com/u/f21/15/46/35/55/sdc15011.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> .§ <a href='http://www.servimg.com/view/15463555/789' target='_blank'><img src='http://i35.servimg.com/u/f35/15/46/35/55/kadett16.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
						 Bonjour .
Beau projet
En rigide 
 
Et je sais pas si tu conte mettre des grandes roue AR et petite roues devant ?
Mais faut voir l'inclinaison de ton moteur non ?
Là il me parait beaucoup incliné ver l’arrière ?
A moins que tu as déjà prévu ?
Mais je vais suivre ,c'est génial 
 
			
			
													Beau projet
En rigide
 
 Et je sais pas si tu conte mettre des grandes roue AR et petite roues devant ?
Mais faut voir l'inclinaison de ton moteur non ?
Là il me parait beaucoup incliné ver l’arrière ?
A moins que tu as déjà prévu ?
Mais je vais suivre ,c'est génial
 
 
					Dernière modification par Franck l le dim. 04 déc., 2016 18:51, modifié 1 fois.
									
			
									
						Franck l a écrit : ↑dim. 04 déc., 2016 18:49Bonjour .
Beau projet
En rigideÂ
Et je sais pas si tu conte mettre des grandes roue AR et petite roues devant ?
Mais faut voir l'inclinaison de ton moteur non ?
Là il me parait beaucoup incliné ver l’arrière ?
A moins que tu as déjà prévu ?Â
Mais je vais suivre ,c'est génialÂ
En effet, de toutes petites roues à l'avant (en 155 X 15) et du maousse à l'arrière (l'équivalent de 300 X 15). Le moteur est très incliné mais sera en parfait alignement avec le nez de pont afin qu'il n'y ait aucun angle au cardan de queue de boite et au nez de pont. Et monté en rigide car les silents blocs ne servent qu'au confort de la route. Et là, le confort n'est pas le but recherché. En fait, ma Kapitan sera plus un Drag qu'une voiture...







 
  
  
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