manta 1600 SR de 1974

Message par **mantakumi** » jeu. 05 mars, 2015 18:19

Non d'origine il n'y a pas de trou sur les côtés, le seul emplacement d'origine est sous le tdb au dessus de l'emplacement du poste

poupey · Message par **poupey** » sam. 14 mars, 2015 18:36

voici l'etat actuel de l'opel

apres sans matic et sans faire les reparation, il s'agit seulement d'un anti-corrosion

travail effectuer aujourd'hui ponçage puis peinture epoxy du ciel de toit

J'ai degoté ce journal en loire atlantique; il s'agit de celui sorti le jour de la date de premiere mise en circulation de ma manta
Il aura sa place sur la plage arriere pour assuré le style retro

Je m'adresse a vous opeliste que me conseillerai vous pour cela dois-je sablé? ou un tratement antirouille suffirer?Quel façon de proceder?
il s'agit donc des corp creux du toit

Message par **Jay** » sam. 14 mars, 2015 19:11

Perso, pour ces endroits inaccessible et qui ne seront pas recouvert de peinture, je brosse (si possible) et rustol owatrol (dispo en bombe)

Sinon, bravo pour le boulot déjà accompli

poupey · Message par **poupey** » sam. 14 mars, 2015 19:25

j'aimerai egalement pulveriser un produit de ce genre dans tous le contour du toit, exsiste t'il un produit ainsi qu'un apareil pour ces recoins la

Message par **Eric M** » sam. 14 mars, 2015 19:37

Chez Rustol il existait un system qui permettait avec leurs aerosol de pulveriser dans les corps creux. Un simple tuyau en plastique et une buse qui arrosait à 360°.

syt69 · Message par **syt69** » sam. 14 mars, 2015 22:31

Perso , je pulvérise le rustol à l'aide d'un pistolet à blackson muni de sa canule pour corps creux.

poupey · Message par **poupey** » sam. 17 oct., 2015 11:45

hier demontage du moteur il ma fallu pas moin de 5h quel calvaire

Message par **MANTAO** » sam. 17 oct., 2015 19:03

Message par **larro** » sam. 17 oct., 2015 20:28

Qu' est-ce qui s' est passé pour que ça prenne 5 heures?

poupey · Message par **poupey** » sam. 17 oct., 2015 21:30

Ba en fait je n'y connait rien