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Message par **SHADOWTOO** » jeu. 18 mai, 2017 19:52

Pour ouiner comme ça, ça doit être un moteur de moto.

Helio67 · Message par **Helio67** » mar. 23 mai, 2017 19:00

Bellissima

Passer directement après 0:30

sixenligne · Message par **sixenligne** » ven. 26 mai, 2017 10:20

Helio67 a écrit : ↑mar. 23 mai, 2017 19:00BellissimaÂ

Passer directement après 0:30Â

mantaluke · Message par **mantaluke** » ven. 26 mai, 2017 11:37

son héritière n'est pas mal non plus

sixenligne · Message par **sixenligne** » jeu. 01 juin, 2017 12:23

mantaluke a écrit : ↑ven. 26 mai, 2017 11:37son héritière n'est pas mal non plus

C'est une serie 8, donc plutôt l'héritière de de la E31 840/850.
La ligne 3/4 arrière est magnifique, mais je suis un peu moins fan de l'avant...

Helio67 · Message par **Helio67** » sam. 03 juin, 2017 05:01

Et qques heures plus tard

Message par **SHADOWTOO** » sam. 03 juin, 2017 07:33

J'ignorais que l'on pouvait faire les 24h en youngtimer.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 03 juin, 2017 08:58

Oui ! mais ce que m'étonne est la grande diversité des voitures dans la même course, on voit des Ferrari et Porsche moderne, une Clio et la Manta qui n'est même pas une 400.
Pour moi c'est un peu "demander pour des accidents", c'est déjà très long temps qu'au 24H du Mans les petites cylindrées ne peuvent pas participer en cause d'une trop grande différence en vitesse.

Message par **SleeperStyle** » sam. 03 juin, 2017 09:53

Au mans il y a que de la ligne droite, du coup de gros delta de vitesses, ca doit jouer. Il y a beaucoup de course d'endurance avec un plateau heterogene.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 03 juin, 2017 10:19

Le Nürburgring a aussi une ligne plus ou moins droite de plus de 3 Km. mais là les voitures 'lentes' peuvent serrer à droite, ces sont surtout les passages rapides, ou les Porsche et Ferrari passent à plus de 200km/h, qui sont dangereux s'il y a une voiture qui "traîne" la à seulement 150km/h ça devient compliqué pour les deux.