aujourd hui reglage des culbuteurs impec par contre le tuyau du mastervac a une espèce de bouchon je pensais un clapet anti retour mais ça bouche dans les 2 sens en fait la durite du mastervac est bouche c'est quoi l'interet?
Tu as un moteur préparer ? Si oui c'est normal c'est pour rester constant dans ton mélange air/essence car si tu as des carbu tu ne sais prendre ta dépression sur 1 seul cylindre
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
exact, mais quel est ton ressenti à la pédale lors d'un freinage ?
car si le tuyau est bouché tu n'a plus d'assistance mais en plus, l'air qui se trouve dans le chambre à dépression ne peut plus sortir, et ça résiste encore plus à la poussée sur le pédale.