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mantaluke · Message par **mantaluke** » sam. 21 sept., 2019 09:29

il faisait chaud, une gomme genre Avon et le rond point en léger dévers....faut pas plus

c’est sur que l'Alpine avec le porte à faux arrière , le cul par terre, et des pneus plus étroits risque moins ce genre d'acrobatie.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 21 sept., 2019 11:11

C'est quel événement ? je vois une Stratos prendre une autre direction.

mantaluke · Message par **mantaluke** » sam. 21 sept., 2019 13:47

c'était le vosges rallye festival.

Message par **SleeperStyle** » dim. 22 sept., 2019 09:25

Elle se lêve parce qu'il a des "slicks", il braque et met gaz en grand violemment pour glisser puis coupe les gaz soudainement.

Ce qui plaque l'auto au sol c'est les gaz, accérérer a fond écrase le moteur sur ses silenbloc et la caisse sur ses suspensions. Lever d'un coup fait l'inverse. Plus de couple transmis aux roues pour alimenter la glisse donc l'arrière raccroche, plus de couple dans la transmission donc le moteur et la caisse remonte, les roues sont toujours braquées donc l'auto se lêve.

tonton dudule · Message par **tonton dudule** » lun. 23 sept., 2019 12:01

une kadett tu la bouscule

et elle glisse

Message par **SleeperStyle** » lun. 23 sept., 2019 18:39

Comme n importe quelle voiture. Mais c'est pas comme ça que tu vas vite ni que tu fais de belles glisses

Message par **SHADOWTOO** » mer. 25 sept., 2019 16:28

Sortie le 13/11/19

Mycroft · Message par **Mycroft** » mer. 25 sept., 2019 17:05

C'est d'ailleurs grâce à la gt40 que ford a proposé de racheté Ferrari à l'époque.
Et qui sait pourquoi le nom gt40?

mantaluke · Message par **mantaluke** » mer. 25 sept., 2019 18:54

c'est vrai ça, GT ok...mais 40 ???

Message par **SleeperStyle** » mer. 25 sept., 2019 19:29

40" de haut