Fonctionnement allumage
ton allumage est fonctionnel, maintenant tu n'a plus qu'a le caler correctement.
donc cylindre 1 au PMH explosion (soupapes fermées) et l'allumeur doit avoir le doigt qui pointe sur le petit repère, c'est à dire qu'il est orienté sur le plot de la tête, qui reçoit le fil de la bougie du cyclindre1.
je ne sais pas comment sont les repères PMH sur ce moteur, mais il faut aussi prendre en compte l'avance initiale.
- Helio67
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Est ce que c’est possible que le doigt ne soit pas sur un plot quand le rupteur s’ouvre/l’étincelle se produit ?
Parce que j’ai plus d’étincelle à la bougie ...
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[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
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tu vois bien au moment de poser le tête d'allumeur si tu as un plot qui est en face du doigt.
il n'a pas besoin d'être pile poil en face pour que le courant passe.
si tu n'as plus rien aux bougies, ta tête ou les fils ou le doigt peuvent être défectueux.
tu as contrôlé le contact central (petit charbon)?
il n'a pas besoin d'être pile poil en face pour que le courant passe.
si tu n'as plus rien aux bougies, ta tête ou les fils ou le doigt peuvent être défectueux.
tu as contrôlé le contact central (petit charbon)?
Dernière modification par mantaluke le lun. 23 août, 2021 08:17, modifié 1 fois.
- Helio67
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Le doigt n'était pas en face des plots; j'avais remonté plusieurs fois l'allumeur et l'avais mal remis ...
Long à expliquer
J'ai une étincelle a la bougie mtn
Et elle as démarré
Merci pour l'aide
Long à expliquer
J'ai une étincelle a la bougie mtn
Et elle as démarré
Merci pour l'aide
Dernière modification par Helio67 le mar. 24 août, 2021 15:05, modifié 1 fois.
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