petit soucis

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

anti16v a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 jolie :oui:
sinon je voie que tu as mi des pistons pour tenir "levé" ton capot
peu tu faire une photo et quel model a tu pris
merci d'avance :402:

c'est des vérins de kadett E le hayon AR pour la photo demain :cou:
on n'est pas payé pour ce qu'on vaut mais pour ce qu'on rapporte
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Mycroft
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Message par Mycroft »

ça paie ? j'en sais rien je l'ai jamais fait :mdr:

nan je déconnais je voulais juste dire que c'était un super boulot !
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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jakmanta81
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Message par jakmanta81 »

voilà le rodage fini la culasse ressérer tout les réglages refait poussoirs allumage ext...
Image
pas une fuite et il tourne nickel :oui:
sa c'est fait :cou:
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Eric M
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Message par Eric M »

Très bonne opération JPierre. :bien:
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Pascal
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Message par Pascal »

:clap: Le moteur ! :bien:
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

[b:tjfmix]<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Rock N' Roll Forever &#33;</span></span>[/b:tjfmix]
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:bien:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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