Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
Jay
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par Jay » lun. 15 août, 2011 18:13
bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Et sur Dr. Manta, on voit une photo de barre avec un angle
Ce n'est pas la barre panhard en photo
c'est un des 2 tirants de pont, et effectivement ils sont coudés d'origine.
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MANTAO
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par MANTAO » lun. 15 août, 2011 19:15
bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Tu pourrais la mesurer Christian??? Au cas ou c'est bon, tu peut la donner à mon pote si tu ne lui a pas encore donner les autres pièces?? Merci
Bon je suis allé mesurer ma barre,elle fait 92cm en longueur totale(A) et 88cm de "vis à vis" (B)(vis de fixations)
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par bidougsi59 » lun. 15 août, 2011 19:42
Ok ben je pense qu'elle font toute 88 cms alors.......
Par contre Lio, il faudrait que la mienne soit plus longue et pas plus courte
Je vais en faire une reglable "maison" je pense
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par MANTAO » lun. 15 août, 2011 19:52
Dans ce genre...
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par bidougsi59 » lun. 15 août, 2011 22:58
Les barres de la deuxième photo sont magnifiques.........Ca se vend combien ces bijoux?? ou ca??
Au cas ou ca vaut pas le coup de se prendre la tête mais je crains le pire
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par marsgt » lun. 15 août, 2011 23:11
Tu penses que c'est du au rabaissement ?
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par bidougsi59 » lun. 15 août, 2011 23:30
Ben je sais pas.........Dans ma logique, ca aurais fait l'effet inverse.
Mais un pote qui fait du TT m'as dit que quand il relève ces 4x4 de10cms, un fois ca part à gauche, une fois ca part à droite et il a jamais compris pourquoi
(même 4x4x évidement)
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bidougsi59 le lun. 15 août, 2011 23:30, modifié 1 fois.
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par Jay » lun. 15 août, 2011 23:43
en abaissant une Manta A, le pont se décale sur la droite.
J'espère que ta fixation de barre n'a pas morflé
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Jay le mar. 16 août, 2011 13:06, modifié 1 fois.
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par bidougsi59 » mar. 16 août, 2011 06:38
Ben visuellement, je voit rien sur le support. On dirai qu'il y a une petite bosse dans le coffre comme si l'ensemble avait monté avec le choc mais c'est vraiment très leger
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par SleeperStyle » mar. 16 août, 2011 12:44
Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 en abaissant une Manta A, le pont se décale sur la droite.
Et sur une Kadett C le pont se décale à gauche ::):
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.