Franco Blitz

Bonsoir ,

avant l'Alsace, j'en ai profité pour lui refaire une vidange malgré que l'huile n'avait que 500kms mais elle était déjà bien noire, cela lui aura fait un bon petit rinçage



Et pour faire plaisir à Dadeus



Le lustrage ne lui aura vraiment pas fait de mal!

Le jour de son acquisition





Et juste avant le départ pour l'Alsace





Depuis elle a parcouru + de 2000kms sans aucuns soucis,cette auto est vraiment très plaisante et amusante à conduire, j'ai pu un peu la tester avec Ludo à mes côtés dans la montée et la descente de cols alsaciens et c'était bien sympa !

Un dernier cliché lors du dernier Rallye Interclubs du Var Dimanche dernier



Bonne soirée à toutes et à tous

Salut à tous,

ce matin , remplacement des joints d'injecteur sur la GTE, je comprends pourquoi il y avait des prises d'air au vu leur état...



Y a plus qu'à!



J'en ai profité pour changer également les joints de centrage d'injecteur, tant qu'à y être



A+

Laurent, est ce que ces sont les mêmes que celles de la Manta ?

Tu les as trouvé où?
J'en ai cherché pour l'asco , à un moment sans succès.

Ce n'était pas du luxe de les changer!

Elle va retrouver la fougue de sa jeunesse.

wim bos a écrit : ↑mar. 27 mai, 2014 11:37Laurent, est ce que ces sont les mêmes que celles de la Manta ?

SHADOWTOO a écrit : ↑mar. 27 mai, 2014 16:26Tu les as trouvé où?
J'en ai cherché pour l'asco , à un moment sans succès.

J'en avais commandé chez un site de pièces auto mais après 3 semaines d'attente, plus de disponibilité...
Puis Jlb12 (que je remercie) m'a dit en avoir trouvé chez Mecatechnic mais pas de chance, au moment d'en commander à mon tour, rupture de stock et plus de disponibilité chez eux non plus !
Au final, c'est chez Opelix parts que j'ai trouvé la denrée rare

Manta Resurrection a écrit : ↑mar. 27 mai, 2014 17:58Ce n'était pas du luxe de les changer!

Elle va retrouver la fougue de sa jeunesse.

La fougue, elle l'a, je le confirme et puis 30 ans, c'est encore jeune !

comment t'es tu rendu compte qu'il fallait changer ces joints?
Car je voudrait savoir si je dois démonter mes injecteurs mais je veux pas non plus le faire pour rien.

Bonjour Clément,

j'avais des prises d'air au niveau de ces joints .

Bonsoir à tous,

étant en vacances depuis 14h aujourd'hui, j'ai fait une petite révision à la GTE cet après-midi(vidange moteur, freinage...) avant de prendre la route cette nuit pour la Haute-Savoie et, uniquement par les nationales .
Je me suis donc occupé des freins avant car les disques étaient voilés et je ressentais une vibration très désagréable presque à chaque freinage .
Mais j'en ai aussi profité pour donner un petit coup de jeune aux coulisseaux des étriers car là...



Après un bon nettoyage



Et voilà



Prête à partir!



Bonne soirée

Bonnes vacances et bonne route