Démontage jauge essence
Bonjour,
J'aimerais enlever la jauge de mon réservoir pour pouvoir inspecter l'intérieur et aussi remettre la boule en plastique au niveau du remplissage.
Il s'agit d'un réservoir de Corsa. Voici une photo.
Merci de me dire si c'est démontable et si oui, de quelle manière.
J'aimerais enlever la jauge de mon réservoir pour pouvoir inspecter l'intérieur et aussi remettre la boule en plastique au niveau du remplissage.
Il s'agit d'un réservoir de Corsa. Voici une photo.
Merci de me dire si c'est démontable et si oui, de quelle manière.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
Marteau , chasse goupille , un petit coup sec pour dévisser et c'est fini
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
"Une boule en plastique au niveau du remplissage"
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
Merci pour l'info, je vais essayer ça.
Oui, j'ai une petite boule en plastique au niveau du tuyau de remplissage, surement pour éviter les remontées en cas de brassage/tangage. En faisant un premier nettoyage, cette dernière s'est enfuie de son logement et du coup, elle se promène dans le réservoir.
Je fonce dans le garage pour essayer de l'enlever
Oui, j'ai une petite boule en plastique au niveau du tuyau de remplissage, surement pour éviter les remontées en cas de brassage/tangage. En faisant un premier nettoyage, cette dernière s'est enfuie de son logement et du coup, elle se promène dans le réservoir.
Je fonce dans le garage pour essayer de l'enlever
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
Jauge enlevée et .... intérieur du réservoir crépi de rouille. Pas glop.
J'ai démonté celle du deuxième réservoir que j'avais en stock et heureusement, il est nickel.
Quelqu'un sait comment enlever la rouille d'un réservoir sans l'ouvrir en deux comme une boite de conserve? J'aimerais bien refaire celui abimé pour en avoir un de secours au cas où.
En attendant, changement des durites et montage du 2ème réservoir sur la voiture.
J'ai démonté celle du deuxième réservoir que j'avais en stock et heureusement, il est nickel.
Quelqu'un sait comment enlever la rouille d'un réservoir sans l'ouvrir en deux comme une boite de conserve? J'aimerais bien refaire celui abimé pour en avoir un de secours au cas où.
En attendant, changement des durites et montage du 2ème réservoir sur la voiture.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
Effectivement, c'est pas donné mais ça à l'air efficace.
Merci pour le lien
Merci pour le lien
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12605' target='_blank'>Corsa Sprint R '85</a>
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=12358' target='_blank'>Corsa Spider 1.3S '87</a>
Renault 4cv '58
Autrement tu prend de l'acide phosphorique en grande surface , pas cher et super efficace , gaffe quand même c'est de l'acide tu fait un premier nettoyage à l'essence et gravier comme j'ai fait là
http://youtu.be/Wj4pAh4Tsjc
Puis un autre avec l'acide
http://youtu.be/Wj4pAh4Tsjc
Puis un autre avec l'acide
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
- coincoin652
- Messages : 478
- Inscription : dim. 23 mars, 2014 17:56
- Localisation : Villers Cotterêts - Picardie -
- Contact :
J'ai fait la même chose il y a 2 semaines avec ma bétonnière en m'inspirant de ceci:
http://mapeugeot203.unblog.fr/un-bon-debut...e-du-reservoir/
Mon carbu c'était rempli de dépot de rouille malgré un filtre neuf.... Du coup remise en état du carbu, nétoyage ultra son + joint neuf...
J'ai fait plusieurs tourné avec des caillous + diluant peinture, un bon 20min. Puis avec du diluant seul en le changeant 4 ou 5 fois.
Au final le réservoir est redevenu propre mais je ne l'ai pas traité avec de la résine car au bout du tuyau de sorti au fond du réservoir, il y a un filtre.... je n'ai pas su l'enlevé
http://mapeugeot203.unblog.fr/un-bon-debut...e-du-reservoir/
Mon carbu c'était rempli de dépot de rouille malgré un filtre neuf.... Du coup remise en état du carbu, nétoyage ultra son + joint neuf...
J'ai fait plusieurs tourné avec des caillous + diluant peinture, un bon 20min. Puis avec du diluant seul en le changeant 4 ou 5 fois.
Au final le réservoir est redevenu propre mais je ne l'ai pas traité avec de la résine car au bout du tuyau de sorti au fond du réservoir, il y a un filtre.... je n'ai pas su l'enlevé
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'><span style='color:red'>___________</span></span>
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>I</span><span style='color:yellow'>O</span>\:::z:::/<span style='color:yellow'>O</span><span style='color:orange'>I</span></span>
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>---------------</span>
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'><span style='color:orange'>I</span><span style='color:yellow'>O</span>\:::z:::/<span style='color:yellow'>O</span><span style='color:orange'>I</span></span>
<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>---------------</span>