moteur Olympia

maxou · Message par **maxou** » mer. 25 nov., 2009 13:11

Salut

J'ai besoin d'information sur les moteurs des Olympia A
j'en ai une sous la main mais j'ai aucune info sur elle.
quelqu'un peut m'aidé SVP???

Message par **MANTAO** » mer. 25 nov., 2009 15:10

"Le modèle Olympia est en quelque sorte une "Kadett" grand luxe.Outre l'équipement intérieur luxueux elle s'en distingue par l'arrière "fast back" et le motif de la calandre noire avec retour sur les ailes.Elle existe en berline 4 portes,en coach 2 portes et coupé.Normalement équipée du moteur (6cv) 1.1 L SR de la "Kadett Rallye" l'Olympia reçoit aussi les moteurs de la Rekord 1.5-1.7 et 1.9 L à AAC en tête."

(source RTA)

Message par **larro** » mer. 25 nov., 2009 17:01

J' aurais pas fait mieux.

maxou · Message par **maxou** » ven. 27 nov., 2009 10:03

Et au niveau des carburateurs??
La mienne procède 2 carbu. En théorie sur quel moteur ils sont monté?
Ah et je vous remercie... En 2heure vous m'en avez appris plus que moi tous seul en 2 mois

maxou · Message par **maxou** » ven. 27 nov., 2009 10:06

DSL je suis trés bète, mais ces quoi exactement la définition de "fast back" car je ne suis pas sur.

Edit : Oublier ma question j'ai trouver sur internet....

Message par **MANTAO** » ven. 27 nov., 2009 11:10

C'est un arrière qui se fini plongeant,arrière qui descend,contrairement à un "coach" qui a une forme d'une 4 portes mais avec 2!

Quelques exemples:

Ici les différent modèles de Kadett B,la différence se trouve essentiellement au niveau des vitres de custodes

La Kadett C Coupé est aussi a aussi un "fast back"

Tout comme les Commodores A et Rekord C Coupé

Question piège: la Manta A...fast back ou pas?

tooffy · Message par **tooffy** » ven. 27 nov., 2009 11:12

Je dirais non a cause du rebord sur le coffre qui casse la ligne.

syt69 · Message par **syt69** » ven. 27 nov., 2009 11:34

ce qui est impressionnant ici c'est que lorsqu'on pose une question on a l'impression d'ouvrir une encyclopédie......bravo

maxou · Message par **maxou** » ven. 27 nov., 2009 12:55

Merci pour ces précisions

....
Et pour les carburateur?

tooffy · Message par **tooffy** » ven. 27 nov., 2009 13:01

Je dirais sur le 1100 SR, mais y'en a qui en ont remis sur des 1200.