Freins performants Ascona B 2.0l

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vincelagliss
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Message par vincelagliss »

Bonsoir à tous,

Je cherche des conseils (si possible du "vécu" et non des "il parait que") concernant les freins.


Pour un usage routier sportif, que mettre comme cylindres récepteurs (diamètre)? Je conserve les tambours 230mm.

Que mettre comme maître cylindre et servofrein? Je cherche un montage facile sans grosses modifications.

A l'avant je compte installer mes freins de Rekord 2.2l.

Merci d'avance

Vincent
Dernière modification par vincelagliss le ven. 16 juil., 2010 21:09, modifié 1 fois.
Les travers c'est super!
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Il y a aussi, pour l'avant, le mix étrier d'origine et demi étrier de corsa A GSI .
C'est mieux que du rekord 2.2
Dernière modification par Weber 48 le ven. 16 juil., 2010 22:27, modifié 1 fois.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Pour moi ca va ensemble. Qd on dit "Rekord 22E" on parle souvent des disques ventilés. Leur montage demande une modif des étriers de série, notamment réalisable avec des 1/2 etriers de corsa GSI.

J'ai pas d'info pour toi Vince. Juste qu'il faut que l'emetteur est une taille en rapport avec les recepteurs. Je ne connais personne qui ait fait le genre de montage dont tu parles.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Weber 48
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Message par Weber 48 »

Demande à Hiro, il saura exactement ce qu'il faut faire
Kicknet
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Message par Kicknet »

Disques Rekord 2.2l ventilés + étriers complet d'Astra F + mastervac d'Oméga 2.3l D + Durites avia + Dot 5... Niveau plaquettes, une préférence pour des DS2500 ca va nickel :jap:

A l'arrière, des cylindres diam. 23 de mémoire (les plus gros sur Manta GSI) et ca roule :jap:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
zoreil974
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Message par zoreil974 »

je dois faire bientot cette transformation peut etre demain aprés midi si le temps le permet g tout etrier astra disque rekord durite avia av ar, sauf le mastervac et une question me vient à la tete, est ce que le piston à la pédale de frein de manta gsi est du bon diametre et suffisament long pour un mastervac d'oméga
Dernière modification par zoreil974 le sam. 17 juil., 2010 19:07, modifié 1 fois.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Le mastervac d'Oméga 2.3l "ressemble" à celui de Manta B? :ref:

Et pour le maître cylindre,on remonte celui de la Manta?

Quelqu'un a une photo? :402:
Dernière modification par MANTAO le dim. 18 juil., 2010 22:21, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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