Swap OHV 1.0 vers E16SE

Tous ce qui touche à l'amélioration des performances
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :

Message par SleeperStyle »

J'ai un pote qui envisage de remplacer son 1000cc OHV de Kadett C Berline par un bloc de Corsa A GSI, je ne me suis jamais intéréssé à ce genre de swap mais du coup ça m'intrigue...

A votre avis, qu'est-ce qu'il faut prévoir ?

Un OHC se monte sur une boite OHV !?
(ça me parait pas gagné là comme ça !??)

L'un de vous a déjà fait ça ?

++
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Kicknet
Messages : 1599
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par Kicknet »

Ca a déjà été évoqué... Le plus simple étant de récupérer une boite de Manta 1800 (éxiste en 4 ou 5 rapports)...

Ensuite voir les topics d'anti16v ou de Lio... :jap:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7719
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00J'ai un pote qui envisage de remplacer son 1000cc OHV de Kadett C Berline par un bloc de Corsa A GSI, je ne me suis jamais intéréssé à ce genre de swap mais du coup ça m'intrigue...

A votre avis, qu'est-ce qu'il faut prévoir ?

Un OHC se monte sur une boite OHV !?
(ça me parait pas gagné là comme ça !??)

L'un de vous a déjà fait ça ?

++

Ce n'est jamais qu'un swapp OHV --> OHC ni plus nin moins :84:

Et c'est pas ce qui manque sur ce forum
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Avatar de l’utilisateur
patw
Messages : 120
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : fromelles

Message par patw »

je croie que le 16 ohc est un petit bloc une boite de manta 13 devrai etre bon
apres meme transfo que pour lio est son 13 du bebut

a confirmer

patrick
lio
Messages : 964
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 06

Message par lio »

le GSI est un swall bloc donc tout pareil :;))
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :

Message par SleeperStyle »

Ok ça marche, merci ! Je ne pensais plus à ton 1er montage Lio... :red:

J'ai pourtant tout lu mais ça m'a jamais "vraiment intéréssé" jusqu'à ce que tu passes sur un moteur d'homme :muah:

Du coup, si le changement de boite et tout le bordel sont impératifs vaut mieux monter directement un DOHC à mon sens... :rouler:
Dernière modification par SleeperStyle le dim. 28 août, 2011 22:11, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11502
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

Kicknet a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ca a déjà été évoqué... Le plus simple étant de récupérer une boite de Manta 1800 (éxiste en 4 ou 5 rapports)...

Ensuite voir les topics d'anti16v ou de Lio... :jap:

:eek: T'es de retour!!?
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Avatar de l’utilisateur
Alro14
Messages : 4594
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Paris

Message par Alro14 »

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 :eek: T'es de retour!!?

Non, il est mourut mais j'ai squatter son pseudo :muah:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
lio
Messages : 964
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 06

Message par lio »

SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 J'ai pourtant tout lu mais ça m'a jamais "vraiment intéréssé" jusqu'à ce que tu passes sur un moteur d'homme :muah:

ha ba ca fait plaisir !!! :grr:


:;))

sinon, il y a juste une emmerde avec la tete d'alumage
comme tout (D)OHC

lio
Dernière modification par lio le lun. 29 août, 2011 07:54, modifié 1 fois.
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :

Message par SleeperStyle »

Ouais ouais, non mais je sais pas pourquoi j'ai dissocié OHC de Corsa GSI et OHC tout court. Je suis parti du principe que c'etait un "petit bloc"... alors qu'y a pas de petit ou de gros, y a des OHC/DOHC, OHV et CIH :84:

Merci :;))

QUOTE ha ba ca fait plaisir !!!  :grr:

:muah:

J'admire le travail réalisé, après la réalisation plait + ou - selon le cas. On ne peut pas marquer à tous les coups ! Mais ta dernière réalisation est :bravo2:

Le jour ou je me remets à la bricole c'est ça que je fais ! :clap:

Dernière modification par SleeperStyle le lun. 29 août, 2011 17:07, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Répondre