Pour ma diplomat j'avais osé acheter du ridex.
Elle as démarré, fait 100km et j'ai racheter une bosch...
J'avais une machine à coudre sous le réservoir,
Le principe du silent bloc du bas sert à mon avis à garder inclinaison parallèle à ton ventilateur.
Je ferai en sorte qu'il tienne bien.
Donc à voir la configuration de ton radiateur. Une photo aiderai à cela..
Le taquet présent dans un des puit de bocal verrouille ton 2eme piston.
Il peut être grippé avec le temp... Si tu prévois de remplacer tous les joints tu peux mettre du dégrippant . Dans le cas contraire évite , cela dissous le caoutchouc.
:mouah: Fait un détour de 6h-8h pour l'amener à Bayeux. Jay devrait régler ça. Ou par chez toi si il y a des garagistes spécialisé dans l'ancienne confit leur ton auto. hormis les pro. As tu passer ton carbu a l'ultrason? As tu trifouiller toutes les vis de réglage? As tu démonter ton carbu? As tu r...
Je crois que tu dois pousser le premier piston pour extraire le taquet dans le puits de bocal. Cependant. Vu que tu as déjà démonté le premier piston tu dois pouvoir regarder l'état du cylindre. Si il est creusé au niveau du passage du joint de piston. tu peux oublier la remise en état de ton maître...
Nous avons fait cela pour stocker nos autos... Cela fait 4 ans qu'elle dorment... Éventuellement un graissage de la tige de vérin si c'est humide chez toi... L'avantage du 4 colonnes seras que tu as plus de faciliter à fabriquer et installer un bac pour récupérer les gouttes d'huile. Côté financier,...
Les pignons ne sont pas forcément en taille droite...
Pignon taille droite sont des quaife il me semble.
Une solution et de compter avec l'outil gradué les rotation d'arbre d'entree avec l'arbre de sorti.
Sur la mienne (1000 tours) les pignons sont semblable à celle d'une 4 standard.
Les miennes ont déjà reçu des patchs.... Mais c'est à refaire.... L'ancien propriétaire n'as pas fait ça de façon sérieuse....
Si tu veux je prendrai des photo... On peux échanger par message privée... Et je te donnerai mon messenger.