j'ai un peu stocké vite mes différents arbres et je ne suis plus sûr de leur affectation.
dans le défunt forum il y avait un sujet avec les longueurs et les affectations, j'aurais dû noter...
Pour les moteurs CIH avec boite GM j'en ai trois différents:
En considérant qu'un arbre de transmission est constitué 1°) d'un manchon cannellé de sortie de boite d'environ 13 cm jusqu'à l'axe du cardan; puis 2°) d'une partie principale en gros tube et 3°) d'un arbre plein qui se glisse à l'intérieur du tube de poussée du pont, ce qui diffère dans mon cas, c'est la partie principale (2)
j'en ai qui font 83 cm de long entre les axes de cardan; un autre qui fait 77cm et un dernier qui fait 60cm.
Je pense que le plus long (83 cm) provient de la manta A 1900
celui de 77 pourrait provenir d'une manta B 2.0 avec boite GM ?
celui de 60 cm ??? boite auto ou opel GT 1900 ?
si quelqu'un peut confirmer
Merci
A+
longueurs arbres de transmission
Je serais aussi intéressé de le savoir!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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si cela t'intéresse, j'ai commencé à trouver des éléments de réponse :
le long de 83 cm: montage CIH avec boite GM sur les manta A et Ascona A, en effet le moteur est plus avancé sur la traverse avant, que sur les mantas B (ça se voit aussi avec les carters d'huile qui ont la cuve devant ou derrière la traverse)
ça veut dire que sur la B, ils on eu le soucis de reporter de la charge vers l'arrière en reculant le moteur (meilleure motricité, etc...)
donc l'arbre de 77cm provient d'une manta B moteur CIH et boite GM (les fameuses GTE étaient montées ainsi)
Et le hasard fait bien les choses, un ami qui était à la recherche d'un arbre pour boite auto a bien identifié celui de 60 cm comme étant prévu pour un cih avec boite automatique. Il est d'ailleurs venu le récupérer aussitôt.
A+
le long de 83 cm: montage CIH avec boite GM sur les manta A et Ascona A, en effet le moteur est plus avancé sur la traverse avant, que sur les mantas B (ça se voit aussi avec les carters d'huile qui ont la cuve devant ou derrière la traverse)
ça veut dire que sur la B, ils on eu le soucis de reporter de la charge vers l'arrière en reculant le moteur (meilleure motricité, etc...)
donc l'arbre de 77cm provient d'une manta B moteur CIH et boite GM (les fameuses GTE étaient montées ainsi)
Et le hasard fait bien les choses, un ami qui était à la recherche d'un arbre pour boite auto a bien identifié celui de 60 cm comme étant prévu pour un cih avec boite automatique. Il est d'ailleurs venu le récupérer aussitôt.
A+
mantaluke a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 donc l'arbre de 77cm provient d'une manta B moteur CIH et boite GM (les fameuses GTE étaient montées ainsi)
77 cm d'un bout à l'autre?
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Voici la page de la RTA de Manta B 1900,qui donne les indications de mesure des arbres
Ici schéma de Manta A 1900,la RTA ne mentionne que la transmission automatique!
n°90 arbre de transmission ref Opel 4 50 256
(adt automatic 4 50 259)
Ici schéma de Manta A 1900,la RTA ne mentionne que la transmission automatique!
n°90 arbre de transmission ref Opel 4 50 256
(adt automatic 4 50 259)
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salut
l'arbre de transsmision de 60 cm (entre axe )dont tu parle c'est pour quelle manta A ou B ?
j'en ai acheté un comme cela il est trop cour de 10cm avec ma GETRAG 240 et moteur CIH 1900 dans manta A!!!!
l'arbre de transsmision de 60 cm (entre axe )dont tu parle c'est pour quelle manta A ou B ?
j'en ai acheté un comme cela il est trop cour de 10cm avec ma GETRAG 240 et moteur CIH 1900 dans manta A!!!!
Dernière modification par coticoti le sam. 25 oct., 2014 15:01, modifié 1 fois.
http://electropassion63.e-monsite.com/
mon topic MANTA A 6 Cyl 3L piste: https://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=36
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10 pages sur les longueurs des arbres de transmission.
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/inde...nge+kardanwelle
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