Une Kadett C qui a le feu aux fesses

Message par **bidougsi59** » mer. 25 avr., 2012 16:46

Alors là il y a du lourd les gars

Kadett C coach turbo

commomega · Message par **commomega** » mer. 25 avr., 2012 17:25

Il me faut un C2OLET pour ma Kadett C !

Message par **bidougsi59** » mer. 25 avr., 2012 17:29

la base moteur est un 20XEV et non un 20LET pour celle là. Le collecteur est bien fait car le turbo est sur le coté donc loin des durites de freins

Message par **Jay** » mer. 25 avr., 2012 21:03

qu'appelle tu la "base du moteur", les blocs 2L sont identiques non ?

Message par **bidougsi59** » mer. 25 avr., 2012 21:10

Bonne question

C'est juste qu'au début des photos on voit bien que c'est pas un LET d'origine. Après c'est sur que vu la prépa il n'y a plus rien d'origine inside

Message par **Jay** » mer. 25 avr., 2012 21:18

Ok donc il s'est planté (pas de 20XEV), c'est un C20XE (ou 20XE) qu'il a passé en turbo

Au fait, est il possible de monter une culasse 20XE sur un X20XEV

Message par **bidougsi59** » mer. 25 avr., 2012 21:22

Ben c'est ça qui est bizarre car on voit bien la culasse du XE mais comment aurait il pu faire une erreur aussi grosse vu le niveau?? Du coup est ce que c'est une culasse de XE sur un XEV........

Message par **Jay** » mer. 25 avr., 2012 21:26

bidougsi59 a écrit : ↑mer. 25 avr., 2012 21:22mais comment aurait il pu faire une erreur aussi grosse vu le niveau??

Tu sais j'en connais qui se masturbe avec des références, date, nombre d'exemplaires... et tu leur met une lime dans les mains, il n'y a plus personne donc l'inverse fonctionne surement aussi

Message par **bidougsi59** » mer. 25 avr., 2012 21:29

Oui sans doute. Je me demande quand même ce qui peut se passer dans la tête du gars pour qu'il se dise : "bon ma kadett à 265ch...............c'est pas mal mais elle serait peut être mieux avec 400ch??

"

commomega · Message par **commomega** » jeu. 26 avr., 2012 05:45

D autant qu avec 160 chevaux on se fait assez peur !