Une Kadett C qui a le feu aux fesses

Discussion autour de la marque (Vidéos, photos, essai d'époque, particularités d'un modèle...)
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11686
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

bidougsi59 a écrit : mer. 25 avr., 2012 21:22Ben c'est ça qui est bizarre car on voit bien la culasse du XE mais comment aurait il pu faire une erreur aussi grosse  vu le niveau?? Du coup est ce que c'est une culasse de XE sur un XEV........  :ref:


ça doit être faisable... :ref: Bombarde (du Blitz GSi) à bien un C22XE...(culasse XE et bas moteur X? de...Sintra je crois) :ref:

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Avatar de l’utilisateur
Jay
Messages : 9244
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Trungy (dpt 14)
Contact :

Message par Jay »

Il a un bloc 2L et a mis la partie mobile du 2,2L (même alésage mais plus longue course)
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
Répondre