spirits a écrit : ↑mar. 08 mai, 2012 21:27il y a quelque mois y avait une commo gse de 1971 sur frejus pour 2800e non roulante avec la peinture de cherif fais moi peur !! depuis pas grand chose
C'était pas une vraie GS/E mais une GS modifiée... Pis pas en bon état dessous... Et papiers pas en règle
oki !! c etait sur le coup mais un mec de bordeaux ma pris un peu d avance oui je suppose que c est assez petit vu le nombre assez ptit de commodore pour ma permiere voiture de collec j ai mal choisi
spirits a écrit : ↑mer. 09 mai, 2012 20:22oki !! c etait sur le coup mais un mec de bordeaux ma pris un peu d avance oui je suppose que c est assez petit vu le nombre assez ptit de commodore pour ma permiere voiture de collec j ai mal choisi
Tu n'as pas "mal choisi" mais il est vrai que tu trouveras beaucoup moins de Commodore tous modèles confondus que des Manta, Ascona ou autres Kadett qui sont plus courantes.
Dernière modification par Shark le mer. 09 mai, 2012 20:52, modifié 1 fois.
Une <span style='color:red'>E</span> sinon rien !
themonzagse a écrit : ↑jeu. 10 mai, 2012 17:18oh la monza se fait rare aussi (en bon état et surtout avec des papiers en règles...)
Il n'est pas rare de trouver des anciennes avec les papiers qui ne correspondent pas, les changements de caisse ça a toujours existé et ce n'est pas légal mais aujourd'hui on fait plus attention un peu "grâce" au controle technique...
Une <span style='color:red'>E</span> sinon rien !
oui je suppose que c est assez petit vu le nombre assez ptit de commodore
pour ma permiere voiture de collec j ai mal choisi
mais il est vrai que tu trouveras beaucoup moins de Commodore tous modèles confondus que des Manta, Ascona ou autres Kadett qui sont plus courantes. 
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