Equilibrer un Arbre

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Jay
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Message par Jay »

laurent a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ok j'ai compris... je suis limité manta b, ascona b, kadett c. jamais vu ca...

tu ne sais pas fixer 2 cardans cul à cul, laisser un morceau de 5 cm pour le fixer dans l'equilibreuse?

C'est pareil pour une A, une B ... une fois que tu as ton nouvel arbre, il faut bien pouvoir le fixer pour l'équilibrer, et coté pont il le fixe comment en Belgique ? A mon avis, il ont réalisé la bride magique (ce qu'on va faire je pense)
Dernière modification par Jay le mar. 18 août, 2009 21:13, modifié 1 fois.
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laurent
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Message par laurent »

pour toi qui voit,c'est bien plus simple.... Hésite pas de prendre une photo de son montage sur la machine si tu en as l'occasion... Image

On en a déja fait ajuster et equilibrer, jamais eu ce probleme... on est pas resté a coté non plus... ca coutait 50 eur...

Chez nous en belgique(rallye), la bride magique, c'est la bride de turbo démontable... Image
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Jay
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Message par Jay »

T'as raison, je ferai des photos de l'arbre sur la machine Image et la bride magique pour Atmo, vous avez ? Image
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laurent
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Message par laurent »

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Le dernier en date,celui de mon E 30 responsable du burn de 50 m mon avatar (encore le projet débile d'apres ma femme Image ):

moteur +bv de 535i,arbre "maison" hybride pour le coller au pont autobloc de E30 et soudure des 2 bouts sur le marbre,meulage et ressoudure par dessus d'un manchon par dessus.... testé à ca vibre pas...ou c'est au moins pas perceptible... Image (coup de bol)

D'accord mais jamais prècis comme un équilibrage... à long terme je ne m'y risquerai pas.... Image
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Alro14
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Message par Alro14 »

Ouai, je comprends pas ton problème, si tu découpe les deux arbres au milieu, tu a d'un coté la fixation d'origine de la G265 et de l'autre la fixation arbre/gros pont Manta...Tu coupe, mesure et tu fais faire la soudure et l'équilibrage par un pros Image
Dernière modification par Alro14 le mer. 19 août, 2009 05:30, modifié 1 fois.
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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laurent
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Message par laurent »

justement, jusque la ok mais il doit fixer son cardan dans l'equilibreuse... d'ou son probleme...
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mantaluke
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Message par mantaluke »

je me hasarde à dire une bêtise car je n'ai pas le truc sous les yeux; est ce qu'on ne peut pas monter la même pièce que coté boite, les croisillons sont identiques ...
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Essaye de voir sans l'équilibrer, sait on jamais!!! (verbe "savoir", pas "etre")
Je dis ça, parce que j'ai vu des swap avec des arbres hybrides non équilibrés!

Edit fautes par SleeperStyle


Méa culpa pour les fautes, faut vraiment que je me remet au Français! Image

[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça &#33;[/i:tvj]
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