Kadett story :-)

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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

génial elle a un beau palmares cette kadett
polive555
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Message par polive555 »

belle trouvaille :lov:
laurent
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Message par laurent »

Début des opérations.

Sortir le moteur et le conduire chez le sorcier pour l'autopsie.

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laurent
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Message par laurent »

Ce soir c'était révision des freins :)

Etriers av doubles pistons, disques ventilés irmscher, moyeux irmscher.

Freins arr à tambours d'origine.

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mantakumi
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Message par mantakumi »

si tu veux je te débarasse de ton moteur vu que tu l'a enlever de ta caisse c'est que t'en veux plus non ? :muah:

petite question...

pourquoi la plupart des blocs moteurs préparer que j'ai vu son peint en rouge?
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



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Maxor
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Message par Maxor »

le rouge c'est la couleur du sport ! :bien:

joli resto, tu as fait quoi sur les métaux pour donner un aspect laiton ?
pour l'aéro j'aurais cependant mis la capote en noir ;)
Dernière modification par Maxor le sam. 04 mai, 2013 06:23, modifié 1 fois.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Le jaune sale vient tout seul qd ca chauffe.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
laurent
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Message par laurent »

L'aéro est... vendue :jap:

Le moteur est... cuit :mdr:

On verra ce qu'il reste de bon.

Pour la peinture rouge, c'était typique de chez "LAHOUTER" à l'époque.

Laurent
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john.gilera
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Message par john.gilera »

cuit non réparable ou cela coûtera moins cherre de prendre un autre espérons que la caisse soit sauvable
laurent
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Message par laurent »

I will survive :muah:

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