Manta B CC GTE
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- Manta Resurrection
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Vous n'ignorez certainement pas que les premières "Michelines" tenaient leur nom du fait qu'elles étaient équipées de pneus Michelin
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
- Manta Resurrection
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kevjail a écrit : ↑mer. 08 mai, 2013 07:49Â et le mec qui gonflais les pneus s'appelait michelÂ
Ce n'est pas une connerie, Kevin:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Micheline_(transport)
Michel, c'est celui qui pétait dans les pneus...
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Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 20 mai, 2013 18:48Ce n'est pas une connerie, Kevin:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Micheline_(transport)
Michel, c'est celui qui pétait dans les pneus...
eh ben !!! , a mon jeune âge, j'ai encore tout a apprendre, il faut bien avouer, je n'étais pas né a cette époque
sacré michel !
- Manta Resurrection
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RAPPEL DE LA PART DU MODERATEUR:
Ceci n'est PAS un topic consacré aux trains, réservé aux cheminots à la retraite.
Promis, Stef, on arrête le H.S, mais c'est toi qui a commencé, avec toutes tes photos...
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t'inquiètes ça me dérange pas ,en plus j'ai appris un truc
bon depuis pas mal de temps il fallait que je change mes silents blocs de barre stab , première fois que je commande chez oscaro , bin faut pas être presser
les neufs,
faut il preciser que ceux qui suivent sont un peu vieux il me manquait carrément un morceau a droite
le changement est radical , je pensais que le flou lors des changement d'appuis était du aux amortos bien fatiguer mais non c'était bien ça , je pensais pas que ça jouait autant sur la direction
bon faut quand même que je change mes amortos par des konis mais j'ai d'autre frais en vu pour l'instant
à oui j'ai aussi mis mon souflet de levier de vitese , me reste plus qu'a poser le tableau de bord , dès que j'aurais le temps
bon depuis pas mal de temps il fallait que je change mes silents blocs de barre stab , première fois que je commande chez oscaro , bin faut pas être presser
les neufs,
faut il preciser que ceux qui suivent sont un peu vieux il me manquait carrément un morceau a droite
le changement est radical , je pensais que le flou lors des changement d'appuis était du aux amortos bien fatiguer mais non c'était bien ça , je pensais pas que ça jouait autant sur la direction
bon faut quand même que je change mes amortos par des konis mais j'ai d'autre frais en vu pour l'instant
à oui j'ai aussi mis mon souflet de levier de vitese , me reste plus qu'a poser le tableau de bord , dès que j'aurais le temps
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>