i2000 Réplica JL Clarr 1980

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 29 août, 2014 09:25

C'avance !

Prochaine étape le tableau de bord ?

Dadeus · Message par **Dadeus** » ven. 29 août, 2014 09:45

Superbe.

Message par **Eric M** » ven. 29 août, 2014 14:28

J'ai mis mon préparateur sur le coup (Opel Marseille)

chris 32 · Message par **chris 32** » ven. 29 août, 2014 14:34

Bravo les gars,sacré boulot

elle va épater les espagnols cette i2000.

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 29 août, 2014 14:39

tu vas monter le moteur du zodiac ?

:dehors:

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 29 août, 2014 17:55

Ton préparateur monte le moteur d'abord sur le train AV (levier de vitesse inclus) et après le tout sous la caisse

Message par **monza84** » ven. 29 août, 2014 20:59

Pour le levier de vitesses Wim, ne t'inquiètes pas, il sera bien sûr démonté avant la repose de l'ensemble mécanique sur l'auto. Par contre, effectivement, je trouve cela bien plus simple de sortir ou de rentrer l'ensemble moteur/boîte sur le train avant par dessous que de d'abord mettre le train avant et puis, par la suite, la mécanique mais aprés, chacun sa technique

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Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 29 août, 2014 21:16

Exact c’est le plus pratique Laurent

Lio et moi ont avaient même laisser le levier de "ZF" dessus sur l'Asco mais la carrosserie n’était pas si étincelante

Message par **Michel** » ven. 29 août, 2014 22:27

tu recrutes des shipendales

Message par **Eric M** » ven. 29 août, 2014 22:34

Michel a écrit : ↑ven. 29 août, 2014 22:27tu recrutes des shipendales

Pourquoi ?... ça te dis de faire un boeuf ?...