Les bonnes affaires du net
Aucune certitude que ce soit lui, j'ai juste dit que besac, c'est sa zone d'influence.
Passer une rekord en commo, c'est tout à fait dans ses cordes.
Suffit d'appeler en tant qu'acheteur, si au bout de 5mn vous vous entendez dire que vous n'y connaissez rien,limite a vous faire engueuler; alors c'est surement lui ^^
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Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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Salusse a écrit : ↑lun. 03 nov., 2014 16:22Ce n'est pas normal ?
Non, contrairement à la C Sprint, le D Sprint avait des jantes à 4 écrous.
Le C et le D Sprint sont deux voitures bien différentes, le C avait un moteur préparé de 106CV suspension plus ferme etc. le D était une voiture équipée comme une Commodore GS mais avec la suspension de la Rekord normale et le moteur d'une Rekord D qui livrait 98CV bien maigre !
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Quelques pièces à petit prix.
http://www.ebay.de/sch/mblkw05/m.html?item...=p2047675.l2562
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