Douille vis de culasse 2.4

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

:cou:

Apparement les outils pour démonter les vis de culasse de 2.4 ne sont pas les mêmes que les 2l.

Quelqu'un connaîtrait t'il quel outil il faut svp?

Merci
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hugla
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Message par hugla »

Peut être du tork 12 pans a la place du 6 pans classique.
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Meme sur les 2.0l j'ai déjà eu 3 sorte de vis.

Des vis allen, des torx et des XZN (torx 12 pans). C'est du 12 normalement
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Fred_54
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Message par Fred_54 »

Pour l'instant je me suis toujours servis d'une facom SV12l
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

:merci:
j'irai voir ça Lundi.
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mantakumi
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Message par mantakumi »

Moi aussi comme Étienne j'ai eue les trois empreintes :oui:
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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