Colonne de direction

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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GSITURBO16
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Message par GSITURBO16 »

J'ai démonté le volant pour le repeindre...
j'ai du tape sur l’écrou du volant pour débloquer le moyeu.

Au remontage, je m'aperçois que les plastiques du volant touche les plastiques de la colonne.
Je pense que l'axe de la colonne de direction N°8, a dut se coulisser au niveau de ma flèche bleue.
Je besoin de connaitre la longueur total de la pièce N°8 au niveau de ma flèche rouge.
Si quelqu'un aurait une colonne de direction de démonté ça me sauverai la vie.

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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

maintenant qu'elle a coulissé il vaudrait mieux la demonter pour la réparer . Tu as cassé la securité au niveau de ta fleche bleue. Attention au roulement n°25 au passage . la colonne de direction s'enleve par le bas du fourreau.
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mantaluke
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Message par mantaluke »

en quoi consiste cette sécurité au niveau de la flèche bleue ?
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Jay
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Message par Jay »

comme le dis Thibault, tu la déboîtes, tu mesures, (on voit les rivets cassé et les trous) et tu la replace comme à l'origine.

C'est pas trés grave si les rivets sont cassé :oui:

mantaluke a écrit : ↑mer. 18 mars, 2015 19:52en quoi consiste cette sécurité au niveau de la flèche bleue ?


En cas de choc, tu ne prends pas le volant dans la figure !
Dernière modification par Jay le mer. 18 mars, 2015 19:54, modifié 1 fois.
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GSITURBO16
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Message par GSITURBO16 »

Merci, je la démonterai demain.
Que me conseillez-vous de mettre à la place du rivet de cassé ?
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Eric M
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Message par Eric M »

Moi je met de la cheville en plastoc. Si-si !... de la cheville pour les murs... :oui:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Message par l_acrobate »

:muah: c'est marc gyver :clap: :mdr: :mouah: :na: :oui: :oui:
Dernière modification par l_acrobate le mer. 18 mars, 2015 22:16, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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Manta Resurrection
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Message par Manta Resurrection »

Franck, tu me copieras 100 fois "je ne dois pas taper sur ma colonne de direction avec un marteau" :muah:

Un volant, s'il ne sort pas tout seul lorsqu'on desserre l'écrou, ça se démonte avec un outil fait maison, constitué d'un morceau de fer plat et deux tiges filetées.
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Tapoter l'écrou en bout de colonne est de loin la méthode la plus efficace pour faire sauter un montage cone/cone, mais il faut faire attention. Il faut faire vibrer, pas taper pour enfoncer. Sinon une goupille métallique style tige de rivet pop est quand même plus sérieux qu'une cheville plastique pour remplacer la goupille fusible. Démontes et tu mets un truc similaire à ce que tu trouveras. En général on met de la corde à piano.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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GSITURBO16
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Message par GSITURBO16 »

Je n'ai pourtant pas tapé comme un bourin. :na:
Peux-etre que Seb l'avait déjà fragilisé car l'ecrou était martelé avant que j'y touche.

D'abitude, j'utilse mon outil pour les volants OPEL, mais il ne rentrait pas dans le moyeu de ma Kadett C.

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