culasse 2.0s sur bloc 1.9s possible ? (cih)

pepelthomas · Message par **pepelthomas** » lun. 29 juin, 2015 19:59

salut a tous je voudrai savoir le résulta que je risque d'obtenir si je monte une culasse de 2.0s cih sur un bloc 1.9s cih ??? es-que je vais gagner de la puissance ou risque d'en perde ? ou perde le moteur tous cour ?????

cdlt pepelthomas

Message par **l_acrobate** » lun. 29 juin, 2015 20:14

Pour moi le moteur ne risque rien mais a mon avis c'est mieux dans l'autre sens culasse 1.9s sur bloc 20s = plus de compression et soupapes plus grosse

Fred_54 · Message par **Fred_54** » lun. 29 juin, 2015 20:27

l'acrobate a écrit : ↑lun. 29 juin, 2015 20:14Pour moi le moteur ne risque rien mais a mon avis c'est mieux dans l'autre sens culasse 1.9s sur bloc 20s = plus de compression et soupapes plus grosseÂ

Tu es sur ?

Message par **l_acrobate** » mar. 30 juin, 2015 00:49

pas sur mais si wim bos par ici il doit pouvoir confirmer mais a une époque un mécano qui me faisait des bricoles m'avais fait ça et c'est vrais que ma manta était plus pêchu

Message par **SleeperStyle** » mar. 30 juin, 2015 01:32

Soupapes plus petites mais certainement un plus gros rapport volumétrique, donc une voiture surement plus nerveuse mais potentiellement moins puissante.

Enfin tout ca n'est que spéculations, le résultat final dépend de pas mal de choses.

Message par **MANTAO** » mar. 30 juin, 2015 07:07

culasse 2.0=adm 42mm/échap 37mm
culasse 1.9=adm 40mm/échap 34mm

Fred_54 · Message par **Fred_54** » mar. 30 juin, 2015 08:27

Merci Seb et Christian

zullau · Message par **zullau** » mer. 01 juil., 2015 06:10

Culasse 2.0 sur 1.9

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 02 juil., 2015 17:19

Avec une culasse 2.0 sur un bloc 1.9 tu perdras de la compression donc puissance.
Les soupapes 2.0 sont nettement plus grosses que celles d'un 1.9 mais ça se paye uniquement aux régimes assez élevés (+5.500 tours) jusque 4.000 tours c'est plutôt un 'frein'.