1900S de 71
Bonjour !
Bon, je vais y aller doucement car je ne suis pas un technicien aussi j'aurais moins de chose à dire. C'est plus une histoire de passion quoi...
Je me lance !
J'ai toujours eut un net penchant pour les Allemandes.
J'ai commencé par un Bus VW, rouge, récupéré auprès d'une société de transport de personnes handicapés. Ils renouvelaient toute leur flotte. Gros coup de chance !
Faut que je retrouve des photos...
Avec et pour mes 18 ans, j'ai fait le tour complet de l'Espagne et l'année d'après on a poussé jusqu'au Maroc. On ressemblais tous à de vrais Hippies comme des les livres... Dans mes souvenirs, on a fait Paris - Barcelone en 18h d'une traite et pas le moindre problème avec le Bus. Même pas un pneus crevé.
Plus tard, j'ai brulé le moteur sur la place de l'Etoile, sur les champs Elysées à Paris.
C'était jolie tout ces pompiers partout...
Faut dire que j'avais oublié un chiffon imbibé d'huile dans le compartiment moteur.
Ca m'énerve, faut que je trouve une photo ! Je reviens.
A suivre... Vous inquiété pas, j'ai pas oublié le sujet principal, ma petite Manta A...
ça arrive...
Bon, je vais y aller doucement car je ne suis pas un technicien aussi j'aurais moins de chose à dire. C'est plus une histoire de passion quoi...
Je me lance !
J'ai toujours eut un net penchant pour les Allemandes.
J'ai commencé par un Bus VW, rouge, récupéré auprès d'une société de transport de personnes handicapés. Ils renouvelaient toute leur flotte. Gros coup de chance !
Faut que je retrouve des photos...
Avec et pour mes 18 ans, j'ai fait le tour complet de l'Espagne et l'année d'après on a poussé jusqu'au Maroc. On ressemblais tous à de vrais Hippies comme des les livres... Dans mes souvenirs, on a fait Paris - Barcelone en 18h d'une traite et pas le moindre problème avec le Bus. Même pas un pneus crevé.
Plus tard, j'ai brulé le moteur sur la place de l'Etoile, sur les champs Elysées à Paris.
C'était jolie tout ces pompiers partout...
Faut dire que j'avais oublié un chiffon imbibé d'huile dans le compartiment moteur.
Ca m'énerve, faut que je trouve une photo ! Je reviens.
A suivre... Vous inquiété pas, j'ai pas oublié le sujet principal, ma petite Manta A...
ça arrive...
Dernière modification par Attila le sam. 23 janv., 2010 21:44, modifié 1 fois.
- highlander
- Messages : 435
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Salut,est celle la la tienne???? si oui,mes felicitations,heureux veinard,avec le blanc c'est ma teinte preferé pour les manta,elle me pique les yeux,est ce que c'est celle qui couché dans un garage opel depuis X temps et dont le mecano t'a fait une remise en route avec une nouvelle peinture ou je me plante ????
Bon je continue...
Le Bus est mort, vrillé. Un type est rentré dedans en pleine nuit alors qu'il était sagement garé.
Là, je suis passé à la Cox. Une 1200 de 68, intérieur nickel d'époque.
J'ai juste rajouté des freins à disque et des pots tulipe.
J'ai du m'en séparer, j'en rêve encore c'est pour dire...
A suivre pour la Manta...
Le Bus est mort, vrillé. Un type est rentré dedans en pleine nuit alors qu'il était sagement garé.
Là, je suis passé à la Cox. Une 1200 de 68, intérieur nickel d'époque.
J'ai juste rajouté des freins à disque et des pots tulipe.
J'ai du m'en séparer, j'en rêve encore c'est pour dire...
A suivre pour la Manta...
- Jay
- Messages : 9180
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Trungy (dpt 14)
- Contact :
Sympa la cox mais je préfère nettement la Manta , c'est quoi sa ref de teinte ? si ca d'autres photos intérieur, exterieur, dessous (pour OYM) , moteur... tu peux envoyer
Si tu as envie de faire des topics sur tes anciennes autos, n'hésites pas, c'est ICI
Si tu as envie de faire des topics sur tes anciennes autos, n'hésites pas, c'est ICI
Dernière modification par Jay le mar. 19 janv., 2010 21:22, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
La plaque d'immat d'époque!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
- Goamnesia
- Messages : 115
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
- Localisation : Cherbourg (50-MANCHE)
Cette voiture je suis passé la voir... 1 semaine après toi... à l'époque j'avais la haine...
Elle dormait dans un petit garage Opel situé à Bramat, non loin de mur de barrez !
Je cherchais à tout prix une 1900, j'étais en vacances à Aurillac, et dans le centre ville il y avait un petit garage qui retapait des vieilles caisses. Je me suis arrêté et j'ai demandé au patron s'il en connaissait une à vendre, et il m'a envoyé chez ce garage Opel (il y avait d'ailleurs pas mal de Manta B qui attendaient dehors dans un enclos, non loin du hangard ou celle-ci était stockée).
Après quelques minutes d'attente le concessionnaire m'a dit qu'une personne était déjà passé la voir, et qu'elle était à priori réservée... je l'ai rappelé 2 semaines plus tard pour être sur, et elle était effectivement réservée ! J'avais la rage, d'autant qu'elle présentait vraiment bien. Si je ne me trompe pas, c'était une 1600S d'origine à laquelle l'ancien proprio avait greffé un 1900.
Félicitations ! Très bel exemplaire !
Elle dormait dans un petit garage Opel situé à Bramat, non loin de mur de barrez !
Je cherchais à tout prix une 1900, j'étais en vacances à Aurillac, et dans le centre ville il y avait un petit garage qui retapait des vieilles caisses. Je me suis arrêté et j'ai demandé au patron s'il en connaissait une à vendre, et il m'a envoyé chez ce garage Opel (il y avait d'ailleurs pas mal de Manta B qui attendaient dehors dans un enclos, non loin du hangard ou celle-ci était stockée).
Après quelques minutes d'attente le concessionnaire m'a dit qu'une personne était déjà passé la voir, et qu'elle était à priori réservée... je l'ai rappelé 2 semaines plus tard pour être sur, et elle était effectivement réservée ! J'avais la rage, d'autant qu'elle présentait vraiment bien. Si je ne me trompe pas, c'était une 1600S d'origine à laquelle l'ancien proprio avait greffé un 1900.
Félicitations ! Très bel exemplaire !
JIJI - MANTA A6 SR '71