Correct, il y avait vraiment de belles voitures... et elle étaient super bien stockées, pour preuve la tienne était déjà dans un très très bon état !
...Veinard ! ;)
1900S de 71
Très sympa en effet...
Bon sinon la Manta a été démontée/remontée entièrement.
2 ou 3 petite surprises sont alors apparus : Sous la batterie, classique, et un truc maquillé au niveau de l'emplacement du pneu de secours, à l'intérieur du coffre AR.
L'intérieur à été laissé tel quel. Il n'est pas nickel mais je la préfère ainsi. Elle a un cachet personnel ainsi.
Seule les sièges ont été refait car le rembourrage intérieur avait pris un coup.
80 000 km au compteur mais comme le moteur a été changé.. (??)

Bon sinon la Manta a été démontée/remontée entièrement.
2 ou 3 petite surprises sont alors apparus : Sous la batterie, classique, et un truc maquillé au niveau de l'emplacement du pneu de secours, à l'intérieur du coffre AR.
L'intérieur à été laissé tel quel. Il n'est pas nickel mais je la préfère ainsi. Elle a un cachet personnel ainsi.
Seule les sièges ont été refait car le rembourrage intérieur avait pris un coup.
80 000 km au compteur mais comme le moteur a été changé.. (??)

- highlander
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Attila a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 Ah oui, c'est exactement ça...
Il y avait aussi à l'abri une 404 cabriolet et une italienne. Dehors une épave de Manta A et une DAF assez mimi...
quoi?????????????????
Ps:il devait pas te refaire la peinture aussi?????
- highlander
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