Performance

[maxime]

Il y a t'il en France des Opel cih 16 soupapes qui roulent en course de côtes ou en slalom ?

[opel-fahrer]

tu peux aussi prendre 1 caisse de kadett c 1.2 s auto , c'est la même que les gte,
après un 8s préparé ça revient déjà a 9000€ avec injection 4 pap reprog sur banc , prepa ,gros injecteur , ligne échappement complete et après y a encore la boite , l'embrayage le vm, le pont ar avec son auto bloquant .... 1 moteur cih 2.0 16v , faut multiplier la douloureuse par 2

[SleeperStyle]

Un 16s ne coûte pas 2x le prix d'un 8s. C'est pas les 8 soupapes, l'AAC et la poulie en plus qui vont doubler le prix.

Cherchez pas le meilleur rapport qualité/puissance/prix c'est le C20XE. En France il y en a en rallye, course de cote et slalom dans toutes les Opel qui marchent fort.(et qui n'ont pas besoin de rester en CIH 8s)

[FrelonBlitz97]

50000 euros c'est un peu abusé je table plus sur 35000 euros moteur boîte pédalier arceau les trains roulants différentiel est autre je le chiffres pas je peu disposé moyennant des prix plus raisonnable le calcul budget a été réalisé. Par "l'équipe"

Pour info j'ai déjà participé à un championnat hillclimb il y a de sa deux ans avec une Ford escort mk2 qui appartenait à mon père niveau équipements elle était monter avec son moteur BDA d'origine mon père avait modifié le châssis.

Après une casse du bloc je l'avais équipée du bloc BDG de chez millington donc les préparation à budgét je connais un minimum mais jamais j'ai eu des 50000 e de préparation.

[SleeperStyle]

Tu sais donc a quoi t'attendre et t'as un budget realiste. Tu peux surement faire mieux que 50.000 mais si tu comptes tout tu ne seras pas très loin de ca. Apres si tu ne comptes pas tout forcement... Faut voir jusqu'ou tu voudras pousser la prépa mais avec 35 t'auras deja un bon petit moteur.

Entre le prix du moulin, un eventuel carter sec, l'admission, la gestion, l'echappement, la boite, l'autobloc, le couple, la transmission et les trains roulants, la prépa de la caisse, les freins, la direction, toute la quincaillerie, les elements habitacle et securité... ca chiffre vite.

Le moteur 2.5L 16s est a construire (culasse, couvre culasse par exemple) contrairement au C20XE qui est a préparer. Fais toi faire un bon devis de Risse ou de Gerent c'est le plus simple. A titre d'info le dernier gros Gerent dont j'ai entendu parler coutait dans les 45.000 euros (équipé).

http://www.gerent-motorsport.de/index.php/.../16-ventiler-en

Vu que le C20XE est relativement peu couteux en prépa et sort 300ch en 2L perso je ne me poserais même pas la question, mais c'est toi qui voit.

[MANTAO]

GERENT ne prépare pas de XE ...?

[SleeperStyle]

Un devis pour un 2.5L..

[FrelonBlitz97]

Effectivement ton approche démontre bien que avec ton les éléments joint bout à bout le prix peut s'envoler très vite.

Mais mon projet n'implique pas que moi j'ai pris consciences que le championnat 2018 sera l'occasion de nous engager dans une bonne cause à savoir la recherche pour les maladies infantiles pour ce faire les ventes de billet ainsi que les gains attribué lors des course seront en totalité reverser à un organisme de recherche. Pour ce faire nous sommes à la rechercher de sponsor pour l'instant nous avons trois sponsor qui souhaite investir à hauteur de leurs moyens dans cette cause. Donc chaque euros donné dans la création de cette auto sera reversé pour la recherche et chaque sponsor Vera leur noms affiliés au projet.

Actuellement nous avons environ 15000euros de financement hors achat des véhicules bien sûr.

mais on voudrait que ce projet implique aussi des jeunes donc avec l'équipe on réfléchit a développé le projet a une formation mécanique auto on est en pourparlers avec deux centres de formations.

Maintenant en ce qui concerne la voiture le premier travail sera dans un premier temps de définir correctement le type de moteur qui s'accorde avec nos objectifs performance et "humain" tout bien réfléchi nous partirons plus sur un DOHC "c20xe"

A la réception des voitures nous allons les mettres à nu et travailler le chassis. Un projet qui débutera mi-avril

Donc d'ici la me please sur les marges de progression de ce bloc moteur ainsi que la fiabilité svp merci à tous.

[mpc]

salut je rentre dans la conversation et je rejoint sleeperstyle pour le devis
frelonblitz je revient sur ce que tu disait a propos des bda bdg je connais bien deux personnes qui roulent en escort et le plus connus a été sacré champion d'Europe cet été et quand tu vois le prix du bloc holbey nue c'est 6000€ tu fais vite le calcul quand a millington c'est pas les moins cher ni les meilleurs lol
tu peut t'en tirer pour moins cher en réalisant le montage toi meme
et comme dit plus haut le 20xe est le meilleur rapport qualité prix

[maxime]

En Irlande, sur les mk2 ils ont droit au millington où au 20 xe...le plus connu Franck Kelly ,a un millington .