corsa a 1300 GT 1989

1pourcent · Message par **1pourcent** » jeu. 20 sept., 2018 20:29

Ce n'est pas la même cloche pour la Corsa 10S donc non compatible avec les moteurs autre que le 10S.
Par contre tu peux interchanger la mécanique entre les cloches, ça passe nickel. De plus les cloches de boite 4 et 5 sont les mêmes.
Mais les boites 5 pour les 10S, je n'en ai jamais vu d'origine mais c'est possible.

coticoti · Message par **coticoti** » jeu. 20 sept., 2018 20:47

ben dans la revu rta cip4323 page 79 on y voit boite 10s=13gt 5 vitesses pont4.18
apres comme tu dis la cloche peut etre diff à voir ;

le mieux c'est que je trouve la VRAi de la GT !
a suivre

1pourcent · Message par **1pourcent** » jeu. 20 sept., 2018 21:14

Trouve déjà un 13SB, je pense que c'est encore trouvable, ou même un 1.4S qui était sur les dernières GT si je ne me trompe pas.

coticoti · Message par **coticoti** » jeu. 20 sept., 2018 21:19

et les cardans seraient les mêmes?

1pourcent · Message par **1pourcent** » jeu. 20 sept., 2018 21:22

Je serais tenté de te dire que oui. Mais à confirmer.

duick · Message par **duick** » sam. 22 sept., 2018 14:18

Oui, les cardans sont les mêmes

coticoti · Message par **coticoti** » ven. 05 oct., 2018 20:06

hello
suis entrain de monter la courroie distri !!

un petit doute (tout petit)

c'est bien un sens horaire ? (vu coté distri)

merci bien

chichi · Message par **chichi** » dim. 07 oct., 2018 13:07

Pour la boite tu vas sur OPEL-INFOS.DE dans boites de vitesse ( schaltgetriebe ) et tu vois que la corsa A avec 13SB est montée avec une boite F10/5 en w3.94 donc je pense que tu as la bonne boite . Pour améliorer tu peux trouver une F13 C4.18 ca va en lieu et place .

coticoti · Message par **coticoti** » dim. 07 oct., 2018 19:57

ok merci.
mais pour la Gt effectivement sur la revu c'est W4.18

mais sur mon auto il y 12st boite F10/W3.94...pour l'instant ca ira.

au fait le sens rotation moteur vu coté distri est bien sens horaire?
a+