Les 2 durites dont tu parles sont l'arrivée (le gros) et le retour d'essence.
Celle qui se trouve sur la gauche de la photo et qui part du carbu, elle va où ? Elle est sans circlips d'ailleurs.
Oui deux durite arrivé et retour, la dernières ce branche au filtre à air …
J’ai essayé ce soir l’allumage est bien régler, à froid elle démarre au quart de tour en pompant deux trois fois,
Avec le starter elle tourne bien mais si elle cale ou si je coupe, impossible de redémarrer…
Il y a toujours de l’allumage lorsque ça ne veut plus démarrer ?
Personnellement, je démonterais le carburateur pour le contrôler, le nettoyer et remplacer les joints.
S’il n’y a pas de prise d’air, je parierais sur un gicleur de ralenti obstrué...
J’ai verser de l’essence direct, ellle démarre pas,
Je comprend pas, j’ai vérifier les 4 bougies donnent de l’étincelle tout est ok à l’allumage, bobine neuve et Condo changer un truc m’échappe
