Démarreur CIH

[blackleroc]

Salut à tous, on s'y remet et une fois de plus le démarreur me lâche....... 14/16 mois de fonctionnement et il colle à froid comme à chaud......un joli bzzzzzzzzz à la lancée...

Quelle marque est le top....

Testé DA Silva, et ça tiens pas un an, PSH pire 5 mois et ça colle en permanence

Après très peu de dispo.....

Autre question

quelle puissance 0.9 w ou 1.2 w ou 1.4 w ?

Robert

[SHADOWTOO]

Bonsoir,
Pourquoi changer, tu as celui d'origine?
Si oui, tu peux le donner à refaire à un électricien auto.
Lui préciser qu'il ne dure pas longtemps, il pourra de le rendre plus endurant.

[blackleroc]

Salut, malheureusement je n'ai plus de technicien sur Melun, Provins, Montereau capable de faire


Robert

[SHADOWTOO]

Salut Robert
Il y a celui-là sur Melun
https://magasin.precisium-distribution. ... ce/details

239 route de Montereau
BP 538
77000 MELUN

[mantaluke]

quand je vois tout ce que tu as déjà fait, je pense que cela ne te posera pas de problème pour le réviser toi même. Mais par expérience ça va très bien pour un 2.0, mais pour ma part, avec le CIH2.4 avec plus de rv, je n'ai pas hésité a acheter sur ebay.de un démarreur de oméga 2.4 en 1.4 kW et là plus de problème. il encaisse très bien les compressions.

[MANTAO]

Je sais qu en Allemagne, ils ont l habitude de monter des démarreurs de CIH6 sir les CIH 4

[blackleroc]

Salut Robert
Il y a celui-là sur Melun
https://magasin.precisium-distribution. ... ce/details

239 route de Montereau
BP 538
77000 MELUN

Merci de vos réponses.
Je connais l'électricien de cette entreprise, il est en retraite et personne pour le remplacer, il passe de temps en temps faire du taff sur des véhicules en réparation mais pour l'instant il ne prennent plus pour l'atelier.

Refaire pas de souci juste trouver les pièces et être sur des défaillantes.

Sinon j'ai trouvé la marque AD Kühner 1.4 w pour 2.4L et 3L

Robert

[sixenligne]

Si ce n'est pas le premier démarreur qui lâche, c'est qu'il y a peut être un autre problème en amont...

Pour la puissance, qui peut le plus peut le moins... Privilégier les derniers démarreurs montés sur CIH4 et 6 qui possèdent un train de pignon épicycloïdal, le démarreur force moins et consomme moins également.
Ils sont reconnaissables par leur "nez" (la pièce en aluminium qui fixe le démarreur au bloc moteur) qui est plus long pour loger ce train de pignon.

[blackleroc]

Si ce n'est pas le premier démarreur qui lâche, c'est qu'il y a peut être un autre problème en amont...
/quote]

Salut, c'est ce que je me dis mais ne trouve pas la raison.
Dans le Bedford, le compartiment moteur est petit et ne laisse pas beaucoup d'air autour du moteur pour ce qui bloquerais à chaud.

Robert

[mantaluke]

Privilégier les derniers démarreurs montés sur CIH4 et 6 qui possèdent un train de pignon épicycloïdal, le démarreur force moins et consomme moins également.

je crois bien que c'est Sixenligne qui m'avait mis sur la piste de ce type de démarreur avec réducteur et le gain en efficacité est net.