Freins Avant

[mantaluke]

tu es resté trop au soleil Christian en fait, l'étrier avec le piston est justement la partie qui coulisse, il manque la partie fixe avec les 2 colonnes, mais tu as raison, il manque une partie

[MANTAO]

Oups...c'est quesque j voulais dire...

[mantaluke]

c'est quesque j voulais dire

c'est bien quesque j'ai pensé

[riton]

On peut acheter les coulisseaux à part, je suppose. Mais sinon, c'est les bons étriers ? J'en ai déjà acheté 2 de Volvo qui ne vont pas. Je ne vais pas me lancer dans l'élevage d'étriers à mon âge.

[riton]

Commandés et reçus.

C'est pas les bons

A renvoyer en Pologne pour être remboursé. Je sens qu'ils vont finir sur le bon coin à 50%

[sixenligne]

Bonjour,

Qu'est ce qui ne va pas avec ceux de Volvo ? L'entraxe est normalement le bon, mais il me semble qu'il faut modifier / usiner des disques d'un autre modèle pour pouvoir les adapter...
Il y a des membres qui ont déjà réalisé cette modif, mais malheureusement le forum a perdu de son dynamisme, beaucoup ne sont plus ou peu actifs...

[mantaluke]

[MANTAO]

Je crois me souvenir que Jay avait fait ce montage...

[riton]

L'entr'axe des étriers Volvo est OK mais il faut virer ou recouper la flasque. Par ailleurs la jante ATS classic en 13" ne passe plus sauf à monter des gougeons longs et des élargisseurs, ce qui n'était pas forcément l'idée de base.

J'ai fait un montage à blanc avec des rondelles. En montant des élargisseurs de 20mm ça passe. Je vais peut être me laisser tenter.

[MANTAO]

Ça va lui do bzr un sacré look!