amorçage pompe à huile [RESOLU]

[Cocomodore]

Hello les amis!
Je me suis fait engueuler par madame, figurez vous...la cause? une ch'tite fuite d'huile de mémère...rien de grave, le joint de la pompe à huile s'est transformé en bakélite. Qu' à celà ne tienne, je le change! Sauf que...au moment de réamorcer la pompe, impossible de dévisser quoi que ce soit! Qui plus est, le voyant de pression d'huile reste allumé
Alors, j'ai lu de ci de là qu'en réouvrant le couvercle et en gavant de vaseline la cavité des pignons, puis en actionnant le démarreur jusqu'à ce que le voyant disqparaisse ça fait le job.
Les spécialistes, vous en dites quoi?
C'est un 2.5CIH.
Merki!

[Cocomodore]

eh ben vous savez quoi? La vaseline, outre le fait qu'elle puisse servir a bcp d'autres choses, fonctionne nikel! Il suffit juste de pas en mettre une tonne dans les cavités, sinon vous n'arriverez pas a pousser les pignons!! Mais c'est bon, ça fonctionne!!

[mantaluke]

merci pour l'info ,je n'y croyais qu'a moitié
c'est vrai que les vis bouchon avec une empreinte hexagonale creuse, qui permettent de remplir le circuit, sont en général difficiles à desserrer.

[Cocomodore]

merci pour l'info ,je n'y croyais qu'a moitié
c'est vrai que les vis bouchon avec une empreinte hexagonale creuse, qui permettent de remplir le circuit, sont en général difficiles à desserrer.

ben moi j'ai rien trouvé, donc pas le choix . Mais quand le voyant de pression s'est éteint

[mantaluke]

ces bouchons existent sur tous les CIH dans le bas du carter de distri, tu devrais regarder dans la RTA.