luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 01:00 en moyenne 5 ans une resto?
ma dernière en date une mini m'a pris...3 mois à temps perdu... caisse saine don c pas de découpes,resto de l'intérieur,petite prépa moteur et réfection (act et carbus +travail culasse) et une peinture....bon c'est vrai j'avais le budget (c'est le client qui faisait les chèques) et le matériel sous la main ca va tout de suite mieux,pas besoin de prendre rdv chez le tolier j'ai tout sous la main...
Bon c'est vrai la Gte de Yann traine un peu plus mais c'est que j'ai moins de personnel...donc moins de temps
de toute façon j'ai promis pour l'été on est encore dans les délais...
Exemple perso, la restauration d'une 2CV que l'on a fait a mon centre de formation. Ca a pris 5 mois au total.
Et il y avais beaucoup de boulot. Réparer les ailes et les refaire au mastic, refaire un plancher de réparation à l'avant, retirer l'arrière de la 2 pattes car elle avais eu un choque (l'endroit du feu arrière droit c'est retrouver à la hauteur du goulot du réservoir), redressage et formage du fond de coffre (ca coute 30€ la pièce, mais le formateur a voulu qu'on "s'amuse" a former le fond de coffre et le passage de roue, et ca sans mastic) rien que ça, ça a prix 2-3 mois à 2 tout les jours. Pis mastic un peu partout, après peinture intérieur, et extérieur.
Bref il y avais énormément de boulot, mais ca n'a pas pris des 10aines d'années.
Je tablerais plutôt pour maxi 1 an sur une auto ou il n'y a pas grand chose à refaire, jusqu'à 5 ans pour restauration complète (du style de ma rekord P2).
J'espère que tu le paye pas très chère, ni à l'heure
Ce qu'il faut ce dire, c'est que la préparation, c'est le plus long, la peinture c'est le plus rapide.
J'amerais bien connaître le temps qu'il passe à bosser dessus! 
