Helio67 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe...ortation_FR.pdf
Quand vous remplissez ce genre de dossier, assurez vous qu'il soit conforme à 100% à l'homologation francaise de l'époque car sinon vous serez bon faire un tour à la Drire (et tout ce qui s'ensuit...)
L'ex Ascona B de Taz a été refusé pour une différence de PTAC de 20 kg (à causes de normes différentes entre les pays)