GSI LEXMAUL 11/1987

Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 11 mars, 2011 17:45

Y'a pas de photo

C'est pas celui qui est dans les pochette joints moteur?

Alro14 · Message par **Alro14** » ven. 11 mars, 2011 18:36

La voila telle quelle était avant dans son premier restyling avec le PC arriere Irmscher déjà
Elle etait magnifique comme ça

J'ai pas beaucoup de photos de cette epoque, ça fait au moins 12/15 ans voire plus...

Si quelqu'un avait une plaque inter-feu comme celle-ci en rouge de chez Irmscher, je suis preneur

Message par **MANTAO** » ven. 11 mars, 2011 18:49

Là c'est sur une boîte GM4 mais c'est idem sur G240

Kicknet · Message par **Kicknet** » ven. 11 mars, 2011 19:09

T'as les mesure du joint spy de vilebrequin sur le lien Oscaro que je t'ai mis, suffit de comparer si tu as un joint cylindrique dans ta pochette

Attention, ils ne sont pas pareil si c'est pour l'avant (derrière la poulie de vilebrequin) ou pour l'arrière (derrière le volant moteur)

Pareil, tu as les dimensions de celui de devant sur Oscaro si l faut ::)):

Alro14 · Message par **Alro14** » sam. 12 mars, 2011 17:41

Les amis, je vais voir si j'ai pas ça en stock peut etre

SeYa- · Message par **SeYa-** » sam. 12 mars, 2011 18:32

elle est belle celle cin

Je la préfère en bleu

syt69 · Message par **syt69** » ven. 18 mars, 2011 20:06

Que du neuf

Salut tu les a trouvé où tes étriers? Je comptais monter des oméga A sur la mienne mais ça ne passe pas avec mes jantes en 13" et en plus c'est prévu pour des disques beaucoup plus gros en diamètre donc les plaquettes portaient juste sur l'extérieur du disque.

Alro14 · Message par **Alro14** » sam. 19 mars, 2011 20:36

Salut Sylvain,
J'ai acheter l'ensemble sur Ebay.de a l'époque pour env 200€
Prends les cavaliers d'étriers provenant de CorsaA GSI si tu ne trouve pas ceux de Rekord 2,2 et tu les adaptes sur les pistons de GSI/GTE

syt69 · Message par **syt69** » dim. 20 mars, 2011 08:58

Ah une corsa A Gsi.............. je ne sais pas par chez toi mais ici ça fait un bail qu'il n'y en a plus en casse et pourtant dieu sait que des casses c'est pas ce qui manque dans le coin. et avec leur p....tin de prime à la casse les anciennes ont presque totalement disparues. De toutes façon mes étriers d'origine étaient complètement grippés et HS donc il faut que j'achète l'ensemble complet si quelqu'un a ça qui traine sur le forum pensez à moi ....

Alro14 · Message par **Alro14** » dim. 20 mars, 2011 09:51

Tu a de la chance a Paris ont avaient plein de casses sur la N7 mais ils ont tou dégager

Et oui l'écologie c'est de produire du neuf

Sinon, cherche des étriers ancienne génération, ATE je crois a doubles pistons et tu achete les cales pour les élargir

J'ai un autre projet pour celle-la, je les récupèrerais surement pour ma A