Ça a un impact sur la rigidité de la caisse ou autre ?
[Resto] Ma 1900SR de 1973
- SeYa-
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Est ce vraiment essentiel de remettre des supports de cric quand ceux ci sont morts ?
Ça a un impact sur la rigidité de la caisse ou autre ?
Ça a un impact sur la rigidité de la caisse ou autre ?
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- bidougsi59
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SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Dommage que t'aies pas su plus tôt qu'il y avait un trou dans le plancher... t'aurais mis 4 coup de disqueuse ça t'aurais prit 5mn, et sans mal au cou !
Ben avant de commencer, j'avais vu que le plancher était un peu "boursouffler" mais je m'attendais pas à un trou comme ca au final
@ SeYa-, je ne pense pas que ca joue sur la rigidité de la caisse mais bon je ne vais quand même pas juste remmettre une tole plate
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
- Mike41shots
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- bidougsi59
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Mike41shots a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Je vais peut-être les virer sur la mienne vu qu'ils sont bien pourris et que c'est un vrai nid à merde !
Idem, le jour ou j'attaque la mienne, exit ces trucs inutiles...
(j'ai un cric hydraulique dans le coffre de toute façon).
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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salut
dit moi ,c'est bien le coté gauche que tu remplace , car bizarrement sur la mienne le coté gauche n'est pas bien ,alors que le droit est en bon état ,avec la tienne ça en fait trois qui on le même coté qui pourrie ( le coté gauche ) le jour ou tu te lance sur le coté droit , essaye de penser a faire une photo pour voir la différence ,
juste par curiosité si c'est toujours le même coté qui pourrie , car le coté gauche entre le problème du bac a batterie ,et le porte fusible ............... pfffffffffffff
bientôt les congés tu va pouvoir avancer sur le moteur , courage
A+
dit moi ,c'est bien le coté gauche que tu remplace , car bizarrement sur la mienne le coté gauche n'est pas bien ,alors que le droit est en bon état ,avec la tienne ça en fait trois qui on le même coté qui pourrie ( le coté gauche ) le jour ou tu te lance sur le coté droit , essaye de penser a faire une photo pour voir la différence ,
juste par curiosité si c'est toujours le même coté qui pourrie , car le coté gauche entre le problème du bac a batterie ,et le porte fusible ............... pfffffffffffff
bientôt les congés tu va pouvoir avancer sur le moteur , courage
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- bidougsi59
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Et bien désolé de te decevoir mais la c'est le coté droit
.
Sur la mienne le gauche est presque pas pourri contrairement à toi. Je ferrai des photos t'inquiète pas.
Et pour le moteur il est fini j'ai juste a le poser sur le train et mettre dans train dans l'auto
Sur la mienne le gauche est presque pas pourri contrairement à toi. Je ferrai des photos t'inquiète pas.
Et pour le moteur il est fini j'ai juste a le poser sur le train et mettre dans train dans l'auto
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- SleeperStyle
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bidougsi59 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Et bien désolé de te decevoir mais la c'est le coté droit.
Sur la mienne le gauche est presque pas pourri contrairement à toi. Je ferrai des photos t'inquiète pas.
Et pour le moteur il est fini j'ai juste a le poser sur le train et mettre dans train dans l'auto![]()
salut
oui pour le moteur je sais , mais il y a quand même du boulot ,le mettre en place est presque le plus facile , c'est le reste qui prend du temps
PS un pote est passer chez moi , et ma déposer un carton plein de pièces de manta a , et je dois aller voir une manta a , dans une casse automobile , le pote a dit stop au gars de la casse automobile qu'il connait un peu , car il devait la presser le jours même, le seul truc que je sais, c'est une manta a phare jaune, je tirerais des photos
A+