blanc/rouge 4portes
Hello.
Après avoir monté le 1200 OHV qui suinte un peu l'huile, j'ai changé les plaquettes de freins, les trois flexibles de freins, remplacé les joints et cache-poussières des étriers, machoires et cylindres de roues neufs, 4 pneus neufs, remise en état du contacteur du Neiman et pis c'est tout.
J'ai passé le contrôle technique cet après-midi avec quelques trucs à faire mais elle est bonne jusqu'en 2013.
Très agréable à conduire cette petite auto.
C'est ma première Kadett C.
Voilà.
Après avoir monté le 1200 OHV qui suinte un peu l'huile, j'ai changé les plaquettes de freins, les trois flexibles de freins, remplacé les joints et cache-poussières des étriers, machoires et cylindres de roues neufs, 4 pneus neufs, remise en état du contacteur du Neiman et pis c'est tout.
J'ai passé le contrôle technique cet après-midi avec quelques trucs à faire mais elle est bonne jusqu'en 2013.
Très agréable à conduire cette petite auto.
C'est ma première Kadett C.
Voilà.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
- kadett power
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- Inscription : dim. 08 févr., 2009 19:13
superbe Gillou, garde la bien au chaud, elle ne t'apportera que du plaisir, j'esper bien te rencontrer avec la mienne (sa jumelle exactement jusqu'a la couleur des sièges...), indestructible ce truc! je suis parti en vacance avec la mienne, de chez les ch'tis au mont st michel, en passant par Etretat ,Cherbourg.... bref toute la cote de la frontiere Belge au mont st michel un vrai régal cette auto (d'ailleur si madame m'avait laisser faire cette année c'est a kaiserslautern qu'elle m'ammener cette petite, mais ca j'ai pas dit mon dernier mot)
si tu as besoin de pièces, fait moi signe j'en ai quelques une en double, voir triple
ps: elle n'est pas de 1978 mais plutot 1975
si tu as besoin de pièces, fait moi signe j'en ai quelques une en double, voir triple
ps: elle n'est pas de 1978 mais plutot 1975
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.