manta B projet VHC

texawa · Message par **texawa** » lun. 18 mai, 2009 10:20

Dis lui que je lui donne tout sauf les jantes et les ressorts.
Pour la mesure je te dirai ça ce soir.

Merci pour ta réponse concernant la régu, je pensais la même chose.
De toute façon j'avais prévu de faire des modifs pour la sécurité mais je ne veux surtout pas tout refaire l'année suivante.

texawa · Message par **texawa** » lun. 18 mai, 2009 16:59

Voilà les mesures du radiateur: 543x290x40 (mesuration de la grille)
Avec l'entourage la longeur passe à 630cm.
Diamètre du ventilo: 290cm.

Dis moi dans quel ville tu habites peut être que c'est sur mon chemin, je peut te le déposer !

Message par **SleeperStyle** » lun. 18 mai, 2009 19:53

Le VHRS est largement moins contraignant que le VHC, c'est surement là qu'il faut que tu ailles. Ca et les "démonstrations historiques" plus communement appelé course de cote historiques, ou tu n'as pas besoin d'arceau ni autre produit couteux. Juste ue voiture un peu vielle :)

texawa · Message par **texawa** » mer. 20 mai, 2009 06:06

Les courses de côte historique, le nom est trés sympa mais comme il l'indique ça doit être mode 'gros bourrin', ou y a pas forcément besoin de faire parler la poudre ?
Par contre VHRS, je ne connais pas, c'est quoi ? (c'est les rallyes de régularité non ?)

En fait les modifs de style arceau, bacquet coupe circuit ne me dérangent pas spécialement, ce qui m'embêterai c'est de tout refaire l'année suivante. En bref j'aimerai monter mon véhicule une seule fois et en profiter pendant de nombreuses années.
En tout cas merci de vos réponses !!!

Message par **SleeperStyle** » mer. 20 mai, 2009 17:40

VHRS c'est de la régul. (Régularité Sportive)

Les démonstrations historiques portent bien leur nom en fait, ce sont des démo, sans chrono, avec des gens lents et d'autres rapides, de gros ecarts entre les voitures et aucun besoin de préparation. Bref, tu te pointes avec une auto d'avant 80 et tu t'amuses sur une route fermée. Apres libre a toi de te presenter avec un vehicule préparé ou non. Donc libre a toi de préparer un VH ou autre chose. Faut juste que ca ressemble a ce qui se faisait a l'époque.

++

texawa · Message par **texawa** » mer. 20 mai, 2009 17:52

Merci pour ces explications, ça me paraît bien plus clair maintenant.
Sympa toutes ces possibilités, par contre démo historique, c'est vraiment pour des véhicules avant 1980 ou il y a des exceptions ? (la manta que je convoite est plutôt une GSI donc après 1980)

Message par **SleeperStyle** » jeu. 21 mai, 2009 12:06

C'est le modele qui compte pas la date de 1ere mise en circulation, donc pour une manta B pas de pb. Après il est egalement possible de rouler avec des véhicules d'après 80, c'est a la libre appréciation de l'organisateur... Disons qui ne faut pas trop s'éloigner du critère de base, l'historique.

thierry · Message par **thierry** » sam. 23 mai, 2009 14:20

salut a tous

voici 2 photos de la ligne qu'un ami a moi a fait en fonction de la ligne d'origine
a savoir que la ligne compléte est en diametre 60
le collecteur étant déjà sur la manta et le silencieux encore dans son emballage
pret a être monté

A+ pour la suite

Message par **MANTAO** » sam. 23 mai, 2009 19:19

ça va le faire!

texawa · Message par **texawa** » dim. 24 mai, 2009 14:47

Superbe ligne, ça va chanter !!!

Merci pour les précisions SleeperStyle au fait.