culasse
Il n'y a pas des autres culasses qui vont sur le bloc 1200.
Par contre tu peux monter des soupapes plus grandes, mais là il faut aussi agrandir les canaux dans la culasse, si-non ça ne sert à rien.
Par contre tu peux monter des soupapes plus grandes, mais là il faut aussi agrandir les canaux dans la culasse, si-non ça ne sert à rien.
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- Jay
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Avec le nombre de petit moteurs performants à l'heure actuelle, je me dis qu'il y a bien une solution d'adaptation, si tu veux bien faire les recherches... perso j'avais dans l'idée de comparer des joints de culasse sur catalogue pour défricher le terrain
Imaginez un petit OHV avec une culasse et son ACT on peut rêver, non
Imaginez un petit OHV avec une culasse et son ACT on peut rêver, non
Dernière modification par Jay le mer. 19 nov., 2014 15:39, modifié 1 fois.
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>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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Jay a écrit : ↑mer. 19 nov., 2014 13:49Avec le nombre de petit moteurs performants à l'heure actuelle, je me dis qu'il y a bien une solution d'adaptation, si tu veux bien faire les recherches... perso j'avais dans l'idée de comparer des joints de culasse sur catalogue pour défricher le terrainÂ
Imaginez un petit OHV avec une culasse et son ACTÂ on peut rêver, nonÂ
Rêver oui , chercher oui , mais trouver
L'arbre à cames pourrait entraîné par courroie mais à part de l'entre axe de cylindres les canaux d'eau de refroidissement doivent aussi correspondre, puis ça doit être possible de modifier les trous pour les vis de culasse .
D'après moi il faut garder la culasse Opel et se servir des pièces Vauxhall HB Brabham etc.
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