probleme moteur gt/e

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
pepelthomas
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Message par pepelthomas »

salut a tous

moteur 2.0e

suite au rassemblement au circuit d'hier je suis rentré sur 3 pattes avec un moteur qui pète a rade donc




j ai pu constater se matin que :
la bougie du cylindre numéro 2 est noir
que l injecteur numéro 2 est noir
que le bruit de pétage vient du collecteur d'admission et du boitier d'air

j'ai changer :
4 bougie
4 fil d'allumage
1 bobine complète
1 allumeur complet
est pour finir un joint de culasse + culasse

j'ai effectuer :

prisse de compression des 4 cylindre OK
réglage de l'allumage OK
contrôle de calage de distribution OK

je suis déçu depuis 7h du matin est la je ses plus quoi faire ci quelqu’un peut m'aider :help:
:merci:

cdlt
pepelthomas
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manta240
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Message par manta240 »

salut,
est ce que tu as verifié l'arbre a cames ?
j'ai eu le meme probleme, mais sur le n°4 ( came usée)
a + gégé
pepelthomas
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Message par pepelthomas »

j'ai changer une culasse complète avec arbre a came .

par conte la je viens de voir que sur le cylindre 4 allume mais ne donne rien :?:
ceci est problématique je ne sais plus ou donner de la tête :ref:


cdlt
pepelthomas
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Alro14
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Message par Alro14 »

Ha oui c'est toi qui fesais un boucan de tracteur :muah:


J'aurai plutot entendu un problème de bas moteur :sic:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Etienne55
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Message par Etienne55 »

pas d essence au 4 eme ? Si tu as de l allumage... !??
pepelthomas
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Message par pepelthomas »

Problème de bas moteur c est a dire ? Oui je suis d accord pas d essence même au 2 apparement mais ses du a quoi le retour dans l admission alor que la culasse soupape est arbre à camme son ok
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wim bos
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Message par wim bos »

As tu réglé le jeu des soupapes ?
Ouvrent les soupapes du cylindre nr. 2 ?

Si c'est le cas et le résultat du test de compression est bon les cylindres sont étanches.
Si la bougie et l'injecteur du cylindre nr. 2 sont noirs tu as beaucoup trop d'essence sur ce cylindre, injecteur défaillant ?, inter-changes deux injecteurs pour voir si le problème persiste sur cylindre nr. 2 ou se déplace.

A+

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Message par pepelthomas »

Salut à tous se matin j ai voulu la démarrer avant de partir au travail est la maintenant on direr que ma distribution est décaler car il y a trop de compression car le démarreur a du mal à se lancer au démarrage je ne vais jamais m en sortir ! je vair devoir contrôler une nouvelle fois le calage distribution peut être une erreur de ma par ! Il y a des cas connu ou la chaîne de distribution se décale ? Cdlt pepelthomas
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wim bos
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Message par wim bos »

Normalement la chaîne ne peut pas 'sauter' une ou plusieurs dents.

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Message par pepelthomas »

wim bos a écrit : lun. 23 févr., 2015 13:01Normalement la chaîne ne peut pas 'sauter' une ou plusieurs dents.

merci pour l info je peut enlever cette piste .
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