Franco Blitz

Bonjour,

Le week-end passé, j'ai remplacé le ventilateur d'origine de ma Kadett C Rallye par un électrique...
Je dispose d'un thermostat afin de régler la température de déclenchement de ce ventilateur mais je ne sais pas trop à quelle température moteur il serait idéal de le régler ?

Merci d'avance de vos avis

temperature de fonctionement 90° donc je dirait 95° mais bon

Le thermostat est bien dans le bas du radiateur ?

Sur le tuyau qui part depuis le bas du radiateur oui

Bien, donc là on mesure la température d'eau qui va au moteur.

Je dirai pas plus que 85°C parce-qui l'eau sera encore réchauffée dans le moteur et risque de sortir à prés de 100°C ou même plus.

A toi de voir ce que ça donne, après tu pourras toujours corriger je suppose.

comme Wim: tu as monté la sonde sur la durite qui remonte vers le boitier thermostatique, l'eau est ensuite aspirée par la pompe et va dans le bloc.

remarque: ce circuit est particulièrement compliqué et entraîne beaucoup de durites, de coudes, de passages dans le boitier etc...bref beaucoup de pertes de charge --> circulation d'eau freinée --> puissance consommée à la pompe élevée et refroidissement moins efficace... il y a surement une raison technique qui compense tous ces inconvénients..mais elle m'échappe ?

Salut tu aurait pas des photos de ton montage en ventilation électrique

regardes ici:

http://www.franco-blitz.net/forums2/index....pic=16310&st=60

Perso, et pour info, j'ai également remplacer les le ventilo d'origine par deux électriques spal.

j'ai monté mon thermostat de déclenchement sur un adaptateur en alu en sortie de la pipe de calorstat, soit sur la durite haute du radiateur, ce qui est logique si tu n'as pas d'emplacement pour un thermostat sur le radiateur.

Pour info j'ai mis un thermostat deux vitesses 92-88/97-93.

Merci pour ces infos !

J'ai réussi à régler tout cela et ça a l'air de marcher assez bien