kadett C caravan swap

antharxgaz · Message par **antharxgaz** » lun. 25 janv., 2010 20:20

salut a tous

je souhaiterais changer de moteur mon 1000 ne me suffit plus.

étant au raz des pâquerettes avec des mini roue je souhaiterais trouver un moteur pas trop gros mais avec plus de pèche et si possible une boite 5 ou 4 longue
j'ai donc pensé a un 1300 gt de corsa ( 1990) ou un 1600S d'ascona ( 1983).
mais si ce montage est possible qu'elle boite utilisée? getrag? ou autre?

d'avance pour votre aide!!

Message par **MANTAO** » lun. 25 janv., 2010 20:30

Plus gros,plus gros...

antharxgaz · Message par **antharxgaz** » lun. 25 janv., 2010 22:03

mon carter est déjà a 3 cm du sol...dons a moin qui existe des moteur plus gros mais qui soit aussi haute que le 1000 je peux pas prendre... ( mon train avant est remonter de 2 bon cm aussi donc sa limite...)

Message par **Jay** » lun. 25 janv., 2010 22:14

Dans ces cas là, Carter Sec

antharxgaz · Message par **antharxgaz** » lun. 25 janv., 2010 22:44

je suppose que le prix du moteur ne sera pas le même?! mais pourquoi pas!

personne pour me dire sur quel boite ces moteur peuvent ils ce monter?!

Message par **Jay** » lun. 25 janv., 2010 22:52

Les moteurs OHC se montent sur des boites OHC prop (Getrag 240 OHC, R25 Opel Omega)

Les moteurs CIH se montent sur des boites CIH (Boite 4 opel, Getrag 240, Getrag 265, ZF)

il faut que tu choississes un moteur pour que l'on te donne la marche à suivre.

Perso je mettrai un C20XE

Message par **SleeperStyle** » mar. 26 janv., 2010 00:43

Moi aussi je mettrais un C20XE, sans hesiter !

Le carter sec n'est pas une solution, ca coute un bras, il y a moyen de faire plus simple. Pis bon, meme si tu mets un CIH sous le moteur t'as la traverse quoiqu'il arrive, il ne peut pas arriver grand chose au carter d'huile a mon avis.

antharxgaz · Message par **antharxgaz** » mar. 26 janv., 2010 05:10

C20XE sa correspond a quoi comme moteur?!
je débute chez opel donc toute ces désignation je ne connais pas.

a oui ma traverse ressemble plutôt a sa... donc elle l'est plus aussi épaisse qu'avant.

c'est un détaille mais sa fait que le carter "dépasse" encore plus.

pour les moteur un 1300 gt de corsa, ou 1600s d'ascona. mais je ne sais pas a quoi cela correspond..

Message par **MANTAO** » mar. 26 janv., 2010 06:23

C20XE=2L-16s Opel (150cv)

(Kadett E GSi 16v/Calibra 16v/Vectra A 16v)
environs 500/600€ complet

Ta traverse a l'air d'avoir déjà été renforcée ou "bricolée"!