Étant mordu de japonaises à la base, je me suis mit à la recherche d'une ancienne Jap.
Les Celica TA22 ou TA23 m'ont bien aguiché, mais leur tarif m'a effrayé. Je me suis donc retourné vers une TA40, mais franchement, elle n'est pas très jolie
Tout les soirs je surfais sur les sites d'annonces ... 1 mois, 2 mois ... critères de recherche : propulsion, avant 1981, petit budget (inf 3k€)
Résultat : pas mal d'auto à restaurer, des épaves ou des trucs qui n'avance pas
J'ai donc décidé d'élargir mon budget en espérant trouver qque chose de mieux.
Puis un soir : l'annonce que j'attendais :
3 photos sur l'annonce :
Là, pas pareil !! Ca sent bon !!
Le budget ... arf, ca dépasse ce que je voulais mettre ...
Je contacte le vendeur, premier contact : impec ... un passionné, il me donne qques infos sur l'historique de l'auto, tout à l'air clean
Pas mal de pièces sont dispos.
Du coup je me renseigne sur "ces autos" que je ne connais pas du tout, et tout ce que je lis est positif. C'est fiable, de la pièce de rechange facile, c'est joueur ... Mmmmmmm ca me plait !!
je recontacte le vendeur pour prendre un RdV pour voir l'auto et j'y vais avec mon porte auto, au cas où
(j'etais seul alors je ne pouvais pas ramener 2 autos ::): )J'arrive, j'inspecte l'auto sous toutes ses coutures, on va faire un essai ... tout est super nickel, rien a dire. Y avait encore plus de pièces que prévue, bref je négocie même pas, y a rien a redire, donc rien à négocier
Cela fait 2 mois que j'ai l'auto, je la sors dès qu'il fait beau, je me régale ! j'ose pas trop y tirer dessus, elle est de 78 qd même
mais une fois en T° et à l'attaque, l'aiguille du compte tours monte gentillement dans les tours et quel régal !!Je languis que la saison des démonstrations reprenne pour pouvoir me faire plaisir sur des routes fermées
Voila en qques mots le début de mon histoire avec cette belle bleue :;))
et je vois qu'on a décidément les mêmes goûts pour les japs 
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