amortisseurs

manta240 · Message par **manta240** » lun. 09 mars, 2009 10:06

bonjour,
trouvant la suspension de ma manta beaucoup trop dure,
( elle est montée en koni jaune reglé au minimun , des 1882 a l'avant et des 1740 a l'arriere)
et j'ai la possiblité d'avoir un bon prix sur les bilstein B4 a ne pas confondre avec les B6 ( jaune/bleu)
quelqu'un aurait'il deja utilisé ces amortos ?
merci et a + gégé

Message par **SleeperStyle** » lun. 09 mars, 2009 22:05

B4 c'est de la série. Si tu la trouves trop dur avec des Koni desséré a fond c'est surement a cause de tes ressorts.

manta240 · Message par **manta240** » mar. 10 mars, 2009 19:33

pourrait tu m'eclaircir un peu sur cette histoire de ressort , parceque il sonts d'origine a premiere vue.
a + gégé

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » mar. 10 mars, 2009 19:51

Personnelement j'ai eu un problème semblable sur mon ex Opel Manta B 1300 OHC GT, avec des bilstein ou des Koni jaune c'était trop dure, alors j'avais dégoté des Koni rouge , et là miracle le problème à était resolu.

Je ne sais vraiment pas comment l'expliquer

, mais en toute honnêteter la Manta avait un super comportement, comme quoi...que...

manta30 · Message par **manta30** » mar. 10 mars, 2009 20:10

Moi j'ai 4 ressorts courts et 4 Bilstein jaune, c'est vrai que c'est un peu dur mais qu'est ce que ça tiens bien la route, sans prise de roulis, tenue de cap au freinage

et puis les ronds points....à donf !! et nos petites routes cévenoles

.....
En tout cas c'est pour une conduite sportive, mais c'est tout ce que j'aime.
je ne regrette pas mon choix, même si sur route bosselée c'est un peu le toboggan!!!

bergcupcity · Message par **bergcupcity** » mar. 10 mars, 2009 20:22

Salut Manta 30, en parlant de Bilstein, l'année dernière, à la montée historique de Gagnières (défunte!), j'avais monté les bilstein jaune de ma Kadett groupe F et des roues de BMW E21 323 sur mon Opel Kadett C limo 1000 LS.

Résultat 4 tête à queue, un raquettage violent et je me suis pas régalé...

J'ai ensuite monté 4 jantes Mangels 310 powertech en 6X13"avec des pneus en 185/60/13 et 4 amortisseurs Monroe bleu que j'ai récupéré sur une épave de Manta B que j'avais pour pièces, et la de nouveau le top...

(les amortisseurs était neuf sur la manta)

guyguy · Message par **guyguy** » mar. 10 mars, 2009 20:38

en parlant de ressort j'aimerais bien savoir ou vous les trouvez...ressort et amortisseurs..ce serait pour ma kadett ^^

manta240 · Message par **manta240** » mar. 10 mars, 2009 21:08

le probleme, c'est que sur des route style billard c'est le pied, mais en belgique cela ressemble plus a de la tôle ondulée que des route.
gégé

Message par **larro** » mar. 10 mars, 2009 21:11

Alors là tu as bien raison.

Message par **SleeperStyle** » mar. 10 mars, 2009 22:20

Alors c'est juste qu'on a pas la meme notion de "dur" et de "mou". J'aime pas les mouvement de caisse excessif donc j'ai tendance a penser que les Koni jaune c'est "ce qu'il faut". Mais c'est sur route Francaise, relativement propre. Sur de la tole ondulée j'ai jamais essayé :)