ma kadett c coupé 1.2S auto

benkadett08 · Message par **benkadett08** » jeu. 03 nov., 2011 20:18

bon voici la kadett que j'ai recement acheté
il s'agit d'une 1.2S du 08/1977 avec 56900km(d'origine d'apres le vendeur;elle aurait appartenue a une petite mamy avant lui qui ne roulait pas avec:derniere etiquette de vidange moteur 56000 en aout 2008) mais bon j'y croit pas de trop en fait peu importe

en tout cas elle n'a jamais été restauré jusque là et toujours stocké dans un garage au sec,d'ou la rouille uniquement au bas de caisse et ailes arrieres
coffre,bac a batterie,plancher nickel

le moteur demarre et tourne comme une horloge et il restera en 1.2S auto

meme si il y a un gros tunnel

les jantes ça plait ou pas,sont des jantes americaines selon l'ancien proprio (a determiner si qqun connait??)
les chromes sont nickel(pare choc meme pas tordu ni piqué)

l'interieur:un peu "jaky"->ça va disparaitre mais tres propre

seul hic la boite auto qui patine sur certain rapport(elle hesite entre 2 rapports);donc demontage vidange changement de crepine(si qqun a des pieces

)

voila en image:(les photo sont-elles bien dimensionnées ?)

benoit

Mike41shots · Message par **Mike41shots** » jeu. 03 nov., 2011 20:27

Wow ! Elle est nickel on dirait !

lio · Message par **lio** » jeu. 03 nov., 2011 20:34

Hooooooooooooo

Weber 48 · Message par **Weber 48** » jeu. 03 nov., 2011 20:38

D'origine pas tout à fait vu certains détails mais ça lui va super. Pis elle est vraiment belle et c'est la premiere que je vois de cette couleur.
Pour les KM c'est possible, la mienne avait bien 63 000 KM d'origine et ma commo C en avait 50 000 KM

Weber 48 · Message par **Weber 48** » jeu. 03 nov., 2011 20:55

Couleurs moteur et détails mécanique, jantes, vitres teintées, volant, détails intérieur gris, manos . Tout ça n'est pas d'origine.

benkadett08 · Message par **benkadett08** » jeu. 03 nov., 2011 21:05

seul le moteur a été refait d'ou sa couleur rouge(culasse et bloc moteur)
mais la carrosserie jamais
un peu" jacky": compteur peint en gris ainsi que les aerations du tableau de bord,vitres teintées,et gros HP sur la plage arr(non pris en photo car trop moche)
par contre il y avait 2 petits compteur pression huile et temperature d'eau dans les aerateurs centraux que je vais recuperer pour remettre sur une console centrale type SR

weber 48 pourrait-tu me dire les détails qui ne sont pas d'origine stp

les retros sont-ils ceux d'origine???

pour la couleur je n'ai pas regarder encore la correspondance avec la plaque constructeur
elle viendrait peut etre d'allemagne car sur la carte grise de l'ancien proprio il y avait inscrit taxe allemagne mais je n'y connait rien sur ce plan

Shark · Message par **Shark** » jeu. 03 nov., 2011 21:06

Weber 48 a écrit : ↑jeu. 03 nov., 2011 20:55Couleurs moteur et détails mécanique, jantes, vitres teintées, volant, détails intérieur gris, manos . Tout ça n'est pas d'origine.

Tout ce qu'une bonne mamie aime en fait

bref, y'a de la connerie la dessous, le petit-fils devait s'en servir régulièrement et il l'a arrangé...

manta77 · Message par **manta77** » jeu. 03 nov., 2011 21:07

superbe en bleu

Shark · Message par **Shark** » jeu. 03 nov., 2011 21:09

elle est d'origine avec 56000 km mais le moteur a déjà été refait

un moteur échange standart à normalement la culasse bleue et non rouge.