J'ai un ami qui m'a laissé sa Vectra 19 DTI car il a eu peur de remonter avec dans le Nord (au dessus d'Aix en Provence )
Il semble que se soit un joint de culasse.
Quel est le budget à prévoir pour refaire un joint de culasse sur cette auto ?...
Et quels sont les problèmes que je risque de rencontrer, autres que l'odeur du fuel qui qui hantera désormais mon atelier ?...
merci de vos réponses.
Eric M
Joint de culasse gazole.... pouah !...
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 techniquement c'est pas méchant tu vas devoir faire impérativement éprouver la culasse,elles sont souvent poreuses....il va aussi te falloir un kit de calage de distri (piges etc) et surtout tu devras l'emmener sur ton camion chez renault pour faire une reprog' car des que tu auras débranché les injecteurs,autres composant d'injection et la batterie il faudra tout reprogrammer...trop bien quoi.
Je crois bien que sur ce genre de mécanique, les poulies sont "folles", donc qu'elles n'ont pas de repére de calage, donc il faut des piges spécial, n'est ce pas Luna ?
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Je pige pas pourquoi Renault ...
mais je te déconseille fortement de le faire. En tant de réparateur Opel, le constructeur nous "interdit" de le faire ... A toi de voir
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Dernière modification par Dadeus le lun. 28 sept., 2009 15:10, modifié 1 fois.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
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Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Je pige pas pourquoi Renault ...
Oui, pourquoi Renault ?
C'est bien d'une Vectra, non ?
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Ben oui... je comprends pas non plus pourquoi on me parle de Renault...
Je voudrai comprendre... quand tu as un joint de culasse sur une Vectra, il faut la jeter ?....
Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Je pige pas pourquoi Renault ...
mais je te déconseille fortement de le faire. En tant de réparateur Opel, le constructeur nous "interdit" de le faire ... A toi de voirÂ
Je voudrai comprendre... quand tu as un joint de culasse sur une Vectra, il faut la jeter ?....
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peut être pour la même raison que moi...je roule en Volvo 2.5L tdi et je vais chercher toutes les pièces moteur chez VW pour le prix (10 à 15% moins chères alors que ce sont exactement les mêmes) puisque mon moteur est le 2.5l qui équipe les audi A6
Dernière modification par syt69 le lun. 28 sept., 2009 17:50, modifié 1 fois.
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Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ben oui... je comprends pas non plus pourquoi on me parle de Renault...Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Je pige pas pourquoi Renault ...
mais je te déconseille fortement de le faire. En tant de réparateur Opel, le constructeur nous "interdit" de le faire ... A toi de voir
Je voudrai comprendre... quand tu as un joint de culasse sur une Vectra, il faut la jeter ?....
Non, met tu dois mettre la culasse avec : on ne doit pas rectifier une culasse de 1.9
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...