Freins Avant
Re: Freins Avant
Sur une de mes Manta, avec les étriers de Calibra turbo (phase 1) pour disques en 284mm, j ai le même souci avec les jantes Triangular en 8x15 ET25...obligé de monter des elargisseurs de 20mm... 
Re: Freins Avant
Merci pour la réponse, je vois que je ne suis pas le seul .... J'attends de recevoir des élargisseurs en 12 mm d'épaisseur pour tenter le coup de conserver toutes mes jantes.
En plus la finale de la coupe de France VHRS approche et j'aurais bien voulu y tester avant. L'engagement est envoyé et accepté depuis un mois env.
En plus la finale de la coupe de France VHRS approche et j'aurais bien voulu y tester avant. L'engagement est envoyé et accepté depuis un mois env.
"T'inquiète ! On est pas perdus" 
Re: Freins Avant
Finalement j'ai utilisé les disques ventilés de Rekord et les étriers de Volvo en recoupant un peu la chape et en rallongeant de quelques mm la semelle des plaquettes. Avec les goujons de 67mm et les élargisseurs de 20mm j'arrive à conserver les roues de 13. Par contre, c'est vraiment au mm. J'ai dû ôter le capuchon caoutchouc de la purge, sinon ça frottait sur la jante
.




Re: Freins Avant
beau montage
très peopre.
Re: Freins Avant
Très bel assemblage.
Je viens enfin de finir le montage de mes disques ventilés avant (Manta GTe de 1976), non sans mal, après réalésage du moyeu et de l'élargisseur de voie. J'attends mes goujons "longs" de 62 oùu 67 mm, mais au premier test les jantes Gesmiedet et Gotti passent sans frotter quoi que ce soit. Je vous joindrais plus tard quelques photos du montage. Les derniers alésages de l'élargisseur coté droit se sont fait au "Dremel" ....le gauche est allé sans problèmes. J'allais pas changer 24 jantes pour çà !!!!
A l'époque de la fabrication, ils ne devaient pas regarder de près les millimètres chez GM.. !!!
Je viens enfin de finir le montage de mes disques ventilés avant (Manta GTe de 1976), non sans mal, après réalésage du moyeu et de l'élargisseur de voie. J'attends mes goujons "longs" de 62 oùu 67 mm, mais au premier test les jantes Gesmiedet et Gotti passent sans frotter quoi que ce soit. Je vous joindrais plus tard quelques photos du montage. Les derniers alésages de l'élargisseur coté droit se sont fait au "Dremel" ....le gauche est allé sans problèmes. J'allais pas changer 24 jantes pour çà !!!!
A l'époque de la fabrication, ils ne devaient pas regarder de près les millimètres chez GM.. !!!
"T'inquiète ! On est pas perdus" 
Re: Freins Avant
Après, les élargisseurns ne sont pas usinés au 1/100 non plus. En plus de les réaléser, et après avoir redressé les goujons dont les entr'axes laissaient à désirer, j'ai dû les repercer à 13.5. Ben même comme ça, ils n'entrent que dans une configuration sur 4 possibles. Dans les 3 autres, ça coince.
Re: Freins Avant
tu peux repercer les trous plus grand car la seule chose qui importe c'est le centrage sur le moyeu et les 2 faces parfaitement parallèles .